Tag: Opony MOTO

Opublikowano przez

Pirelli City Demon – Niezawodność w codziennej jeździe miejskiej

Pirelli City Demon – Niezawodność w codziennej jeździe miejskiej

Pirelli City Demon to opona przeznaczona do jazdy miejskiej i podmiejskiej na motocyklach o małej i średniej pojemności. Została zaprojektowana z myślą o stabilności, trwałości i pewnym prowadzeniu w codziennym użytkowaniu.

Wzór bieżnika zapewnia skuteczne odprowadzanie wody oraz stabilność podczas jazdy na wprost. Solidna konstrukcja umożliwia zachowanie stałych parametrów nawet przy umiarkowanym obciążeniu.

Profil opony sprzyja równomiernemu zużyciu oraz przewidywalnemu zachowaniu w ruchu miejskim i na drogach regionalnych.

Opublikowano przez

Metzeler Perfect ME77 – Klasyczna opona o zrównoważonych właściwościach

Metzeler Perfect ME77 – Klasyczna opona o zrównoważonych właściwościach

Metzeler Perfect ME77 to klasycznie stylizowana opona przeznaczona do motocykli o małej i średniej pojemności. Oferuje wyważone połączenie stabilności, przyczepności i trwałości, co czyni ją odpowiednią do codziennej jazdy po drogach publicznych.

Tradycyjny wzór bieżnika z podłużnymi rowkami sprzyja skutecznemu odprowadzaniu wody i stabilnemu zachowaniu zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Profil opony zapewnia płynne i przewidywalne prowadzenie.

Mieszanka gumy została opracowana tak, aby zapewnić kompromis pomiędzy odpornością na zużycie a odpowiednią przyczepnością. Opona zużywa się równomiernie i utrzymuje stabilne właściwości przez cały okres eksploatacji.

Najczęściej występująca konstrukcja diagonalna gwarantuje komfort oraz stabilność przy niższych i umiarkowanych prędkościach.

Opublikowano przez

Metzeler Sportec 01 – Sportowa opona drogowa o precyzyjnym prowadzeniu

Metzeler Sportec 01 – Sportowa opona drogowa o precyzyjnym prowadzeniu

Metzeler Sportec 01 to wysokiej klasy sportowa opona drogowa, zaprojektowana dla motocyklistów ceniących dynamiczną jazdę, szybkie nagrzewanie i stabilną przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Doskonale sprawdza się w nowoczesnych motocyklach typu naked oraz sportowych maszynach używanych na drogach publicznych.

Opona wykorzystuje wielostrefową konstrukcję mieszanki, gdzie centralna część bieżnika została zoptymalizowana pod kątem stabilności i trwałości podczas jazdy na wprost, natomiast strefy barkowe zapewniają lepszą przyczepność przy złożeniu w zakrętach. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie równowagi pomiędzy sportowymi osiągami a rozsądną żywotnością.

Profil opony wspiera szybkie zmiany kierunku i utrzymanie stałej powierzchni kontaktu w całym zakresie pochylenia motocykla. Rezultatem jest przewidywalne zachowanie w zakrętach oraz wysoka stabilność nawet przy bardziej agresywnym stylu jazdy.

Rzeźba bieżnika sprzyja efektywnemu odprowadzaniu wody, co ogranicza ryzyko aquaplaningu i poprawia bezpieczeństwo w czasie opadów. Metzeler Sportec 01 łączy sportowy charakter z uniwersalnością w codziennym użytkowaniu.

Opublikowano przez

Metzeler Roadtec 01 – Opona Touring / Sport-Touring

Metzeler Roadtec 01 – Opona Touring / Sport-Touring

Metzeler Roadtec 01 została opracowana z myślą o motocyklistach jeżdżących w różnych warunkach pogodowych, którzy oczekują niezawodnej przyczepności zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Opona dobrze sprawdza się podczas długich podróży oraz w codziennym ruchu miejskim.

  • Szerokie rowki bieżnika skutecznie odprowadzają wodę, poprawiając stabilność i kontrolę na mokrej jezdni.
  • Mieszanka bogata w krzemionkę zachowuje przyczepność nawet przy niższych temperaturach.
  • Konstrukcja gwarantuje precyzyjne prowadzenie w zakrętach i pewność przy wyższych prędkościach.

Polecana m.in. do Yamaha Tracer, Honda NC i CBF, Suzuki V-Strom, Kawasaki Versys, BMW R oraz drogowych wersji Triumph Tiger, a także wielu innych motocykli turystycznych.

Opublikowano przez

Michelin Anakee Wild – Opona 50/50 do jazdy na drodze i w terenie

Michelin Anakee Wild – Opona 50/50 do jazdy na drodze i w terenie

Michelin Anakee Wild skierowana jest do kierowców, którzy rzeczywiście jeżdżą w terenie, a nie tylko okazjonalnie zjeżdżają z asfaltu. Duże, otwarte klocki zapewniają mocną trakcję na szutrze, piachu i ziemi, a jednocześnie opona pozostaje wystarczająco stabilna na drodze.

  • Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o dłuższych dystansach i zmiennych obciążeniach.
  • Kształt bieżnika ułatwia samooczyszczanie, dzięki czemu błoto i kamienie nie blokują powierzchni kontaktu.
  • Na asfalcie opona zachowuje się bardziej przewidywalnie, niż sugerowałby jej typowy terenowy wygląd.

Świetnie współpracuje z motocyklami BMW R 1200/1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Yamaha Tenere 700, KTM Adventure oraz wersjami Triumph Tiger przystosowanymi do jazdy w terenie. Opona nadaje się także do wielu innych motocykli dual-sport.

Opublikowano przez

Continental TrailAttack 3 – Turystyczne / Enduro

Continental TrailAttack 3 – Turystyczne / Enduro

Continental TrailAttack 3 to opona klasy turystyczno-enduro, przeznaczona głównie do jazdy po drogach asfaltowych, lecz radzi sobie także na lekkich drogach szutrowych.

  • Bardzo szybko osiąga temperaturę roboczą, zapewniając pewną przyczepność już od pierwszych kilometrów, nawet w chłodniejsze dni.
  • Zastosowana technologia MultiGrip łączy różne twardości mieszanki w jednym bieżniku, co pozwala uzyskać równomierne zużycie oraz stabilne trzymanie w różnych warunkach.
  • Specjalna powierzchnia TractionSkin eliminuje konieczność docierania opony, dzięki czemu jest ona gotowa do jazdy od razu po montażu.
  • Wzór bieżnika z mniejszą liczbą rowków w centralnej części obniża opory toczenia, natomiast barki skutecznie odprowadzają wodę i poprawiają hamowanie na mokrej nawierzchni.
Opublikowano przez

Avon TrailRider – uniwersalna opona asfaltowo-terenowa (90/10)

Avon TrailRider – uniwersalna opona asfaltowo-terenowa (90/10)

Avon TrailRider to opona stworzona do motocykli typu adventure i touring, których główne trasy to asfalt, ale które okazjonalnie zjeżdżają na drogi gruntowe. Doskonale łączy komfort jazdy po szosie z podstawową przyczepnością w lekkim terenie.

  • Zastosowana technologia 3D-lamele poprawia sztywność bieżnika i stabilność jazdy. Mieszanka Super Rich Silica oferuje świetną trakcję na mokrej nawierzchni. Tylna opona ma konstrukcję warstwową, która zwiększa trwałość i zapewnia równomierne zużycie.
  • Przeznaczona do jazdy po asfaltowych drogach, autostradach i miejskich ulicach, a także do okazjonalnych przejazdów po utwardzonych drogach szutrowych. Nie nadaje się do ciężkiego off-roadu.

Przykładowe modele motocykli: Suzuki V-Strom 1000 XT, Yamaha Ténéré 700, BMW F 850 GS, Honda Africa Twin, Triumph Tiger 900, KTM 790 Adventure, Ducati Multistrada i wiele innych motocykli typu adventure.

Opublikowano przez

Bridgestone E-MAX – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max (E-MAX) – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max, znana również jako E-MAX, to opona zaprojektowana z myślą o długodystansowych podróżach na cięższych motocyklach. Łączy w sobie trwałość, komfort jazdy i stabilność, nawet przy pełnym obciążeniu.​

Cechy techniczne:

  • Specjalna mieszanka gumy: Zwiększa przebieg opony i zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Szeroki profil opony: Redukuje zmęczenie kierowcy podczas długich tras.
  • Dostępne w wersjach diagonalnych i radialnych: Pasują do szerokiej gamy motocykli.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 100/90-19, 110/90-18, 120/90-17, 130/70 ZR17; Tył: 130/90-15, 150/80-15, 170/80 B15, 180/70-15, 200/60 R16, 240/55 R16.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu cruiser i touring, takich jak:​

Honda Gold Wing, Yamaha VMAX, Harley-Davidson Road King, Suzuki Boulevard M109R, Kawasaki Vulcan oraz inne podobne modele.​

Opublikowano przez

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 to opona o klasycznym wzorze bieżnika, dedykowana motocyklistom ceniącym tradycyjny wygląd i niezawodność. Doskonale sprawdza się w codziennej eksploatacji oraz podczas rekreacyjnych przejażdżek.

  • Klasyczny wzór bieżnika: Zapewnia efektywne odprowadzanie wody i stabilność jazdy w różnych warunkach pogodowych.
  • Wzmocniona konstrukcja: Zwiększa trwałość opony i odporność na zużycie.
  • Dostępne rozmiary: 2.50 – 17 M/C 43P, 2.75 – 17 M/C 47P, 3.00 – 17 50P, 2.75 – 18 M/C 48P, 3.00 – 18 M/C 52P, 3.25 – 18 59P, 3.50 – 18 M/C 62P, 90/90 – 18 M/C 57P.

Zastosowanie:

Przeznaczona dla motocykli miejskich i klasycznych, takich jak:​

Honda CB125, Yamaha SR125, Suzuki GN125, Kawasaki KZ200, Aprilia Classic 125 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Pirelli Scorpion MT90 A/T – Uniwersalne zastosowanie

Pirelli Scorpion MT90 A/T - Uniwersalne zastosowanie

Pirelli Scorpion MT90 A/T to wszechstronna opona enduro, doskonała zarówno na asfalt, jak i do jazdy w terenie.

  • Uniwersalne zastosowanie – sprawdza się zarówno na szosie, jak i w lekkim terenie.
  • Optymalna rzeźba bieżnika – duże centralne bloki poprawiają stabilność, a układ w kształcie „V” zwiększa przyczepność podczas hamowania i przyspieszania.
  • Wzmocniona konstrukcja – zwiększa stabilność motocykla przy dużych prędkościach i pełnym obciążeniu.
  • Mieszanka gumy wzbogacona krzemionką – poprawia przyczepność i wydłuża przebieg opony.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: enduro (szosa/teren)
  • Wzór bieżnika: duże bloki z układem „V”
  • Konstrukcja: zoptymalizowana pod kątem trwałości i stabilności
  • Mieszanka gumy: wysoka zawartość krzemionki dla lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni

Pirelli Scorpion MT90 A/T to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy oczekują połączenia komfortu na asfalcie z możliwością jazdy w terenie.