Kategoria: Opony motocyklowe

Opublikowano przez

Michelin Pilot Power 3 – Opony motocyklowe

Michelin Pilot Power 3 - Opony motocyklowe

Michelin Pilot Power 3 – Opony moto

  • Opony motocyklowe Michelin Pilot Power 3 są to gumy typu hypersport z przeznaczeniem na drogi oraz na tor wyścigowy. Przednia opon wykonana jest w technologii 2ct, tylna 2ct+. Nowa technologia 2ct+ posiada twardą mieszankę na czole opony i miękką na bokach. W odróżnieniu jednak od 2ct pod warstwą miękkiej gumy na bokach znajduję się twarda mieszanka dzięki czemu opona ma większą stabilność w zakrętach, zwłaszcza przy przyspieszaniu.
  • W stosunku do Pilot Power 2ct zmniejszono gęstość bieżnika z 12% do 10% dzięki czemu zwiększono przyczepność na suchej nawierzchni.
  • Wzór bieżnika zmieniono tak by w środku opony był „slik” (z przodu poprawa hamowania, tyl lepsza trakcja), z boku natomiast w złożeniu 30 stopniowym znajduje się 15% więcej bieżnika (lepsza przyczepność w deszczu). W złożeniu maksymalnym większym niż 40 stopni znajduję się „slik” dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.
  • Według producenta opony motocyklowe Pilot Power 3 dadzą o ok 20% dłuższy przebieg w stosunku do rewelacyjnych Pilot Power 2ct.
  • Według producenta nowa opona w testach uzyskała czas o 4s lepszy na torze suchym oraz o 4,5 sekundy lepszy na mokrym.

Przedniego koła

Width Height Type Diameter M/C (Load / Speed Index) Tubes Letter

120

 70 ZR 17 M/C ( 58 W ) TL

120

 60 ZR 17 M/C ( 55 W ) TL

Tylnego koła

Width Height Type Diameter M/C (Load / Speed Index) Tubes Letter

160

 60 ZR 17 M/C ( 69 W ) TL

180

 55 ZR 17 M/C ( 73 W ) TL

190

 50 ZR 17 M/C ( 73 W ) TL

190

 55 ZR 17 M/C ( 75 W ) TL

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy!

 

 

 

 

Opublikowano przez

Dunlop D404 HD – Opony motocyklowe

Dunlop D404 HD - Opony motocyklowe

Dunlop D404 HD – opona turystyczna chopper/cruiser

  • Wzór bieżnika na podstawie sprawdzonego modelu Dunlop Harley-Davidson zapewnia doskonałe osiągi na mokrej nawierzhni.
  • Składniki mieszanki bieżnika zapewniają doskonałą równowagę między przebiegiem a przyczepnością.
  • Konstrukcja diagonalna została zaprojektowana tak aby umożliwić doskonałą ładowność jak również płynność jazdy dla maksymalnego komfortu.
  • Zaprojektowany do dużych przebiegów i wysokich obciążeń, D404 zapewnia zwiększony komfort jazdy i redukcję hałasów toczenia.
  • Wzór bieżnika przedniej i tylnej opony zostały zaprojektowane tak by redukować różnice w szybkości zużycia obu opon.
  • Środkowy rowek zapewnia doskonałą stabilność na prostych.
  • Powstała w oparciu o legendarny już wzór bieżnika Harley-Davidson.
  • Bardzo dobra do większości ciężkich motocykli Cruiser-Chopper.
  • Duże indeksy ciężkości i dobre właściwości jezdne.
  • Montowana jako pierwsza opona przez wielu producentów.
  • Wygięty rowek centralny daje świetną stabilność na prostej drodze.

http://www.dunlop.eu/dunlop_plpl/

 

Opublikowano przez

Metzeler Roadtec Z8 – Opony motocyklowe

Metzeler Roadtec Z8 - Opony motocyklowe

Metzeler Roadtec Z8 – Opony motocyklowe

  • Nowy Roadtec Z8 Interact stawia na przyjemność z jazdy, wielozadaniowość, komfort i bezpieczeństwo (zwłaszcza na mokrych nawierzchniach). Opona zwiększa komfort prowadzenie poprzez swój profil nowej generacji CMT (Contour Modeling Technology), który ogranicza opory podczas sterowania do 5% w porównaniu z poprzednikiem. Jest to coś, co zwiększa wydajność i łatwość prowadzenia motocykla przy rożnych jego konfiguracjach.
  • Cel ten osiągnięto dzięki zmniejszeniu wysokości górnej części opony, co dało bardziej zaokrąglony kształt i ułatwiło prowadzenie opony. Opona świetnie pokonuje zakręty, dzięki czemu nadaje się na górskie, kręte drogi. Ulepszono tez hamowanie, zwłaszcza na mokrej nawierzchni, które jest zmorą każdego kierowcy.

http://metzelermoto.com

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru – https://moto-opony.net

 

Opublikowano przez

Bridgestone S20 EVO – Opony motocyklowe

Bridgestone Battlax S20 EVO - Opony motocyklowe

Bridgestone Battlax S20 EVO – Opony motocyklowe

  • Battlax S20 to opony, które mają nzakomite opinie a także wygrywały w wielu testach przeprowadzanych w 2012 i 2013 roku. Bridgestone jednak nie zamierza spoczywać na laurach i w marcu 2014 wprowadzi ulepszoną ich wersje – S20 EVO.
  • Inżynierowie pracowali głównie nad konstrukcją opony i mieszanką tak aby zapewnić lepsze prowadzenie i przyczepność w zakrętach podczas dużego pochylenia, a także zwiększyć maksymalny przebieg, ponieważ była to jedna z największych wad wymienianych przez użytkowników S20.
  • W efekcie prac nowe S20 wykorzystują sztywniejsze opasanie, w oponie zmieniono także mieszanke która wykorzystuje technologie NanoPro-Tech™ mającą na celu zmniejszenie oporów toczenia. Dzięki tym zabiegom nowe S20 EVO oferują aż 22% wydłużenie żywotności tylnej. Testy przeprowadzono z wykorzystaniem Yamahy FZ1 gdzie założona była opona o rozmiarze 190/55.
  • Battlax Hypersport S20 EVO do sprzedaży trafi w marcu 2014 roku. Nie znana jest cena, ale wiemy że opona będzie dostępna w większej ilości rozmiarów niż dotychczas.

http://www.bridgestone.pl/

Dostępne rozmiary S20 EVO

120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL

180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL

200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL

110/70 R17 M/C 54H TL

140/70 R17 M/C 66H TL

150/60 R17 M/C 66H TL

 

 

* Opony motocyklowe, oferujemy nowe opony najbardziej znanych producentów na świecie

* Niskie ceny

* Szybka dostawa na terenie Polski

Opublikowano przez

Continental Road Attack 2 EVO – Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 EVO - Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 EVO Opony motocyklowe

  • Continental Road Attack 2 EVO to nowa wersja znanych opon turystycznych od Continentala. Wersja EVO ma wprowadzić kilka istotnych zmian – największa z nich to użycie większej ilości krzemionki w mieszance, a to oznacza poprawienie przyczeponości na mokrej nawierzchni, jednak to nie jedyna nowość. W nowych EVO zmieni się nieco sam bieżnik tak żeby był w stanie odprowadzać więcej wody.
  • To tyle jeśli chodzi o jazdę po mokrej nawierzchni, jednak jeszcze lepszą wiadomością wydaje się fakt że Continental postaniowł znacząco pogłębić bieżnik, a to oznacza że możemy spodziewać się jeszcze większych przebiegów od poprzedniczki. Opona jest dwuskładnikowa, a więc na środku mamy twardszą miesznake która nie ściera się tak szybko podczas jazdy na wprost, a w pochyleniach możemy liczyć na lepszą przyczepność za sprawą miękkiej mieszanki po bokach opony.
  • Opona jest też fabrycznie pozbawiona śliskiej warstewki powstałej przy wyjmownaiu opony z formy, a więc teoretycznie nie trzeba jej docierać po kupnie.
  • Road Attack 2 Evo została także przetestowana przez magazyn 1000ps.net na torze Aragon – jak widać opona ma zacięcie torowe, a Alex Hofmann testujący opone zszedł na łokieć – jak na turystyczne gumy trzeba przyznać że robi wrażenie. Filmik z testów jest na początku wpisu.

Przód:

120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL
110/80 R 19 M/C 59 V TL

Tył:

150/70 R 17 M/C 69 V TL
160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL

http://www.conti-online.com/www/motorcycle_de_en/themes/motorcycletires/sport_touring/contiroadattack2_en.html

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru

http://omko.pl/forum/watek/26/opony-motocyklowe-opinie

 

Opublikowano przez

Michelin Pilot Road 3 – Opony motocyklowe

Michelin Pilot Road 3 – Opony motocyklowe

Michelin Pilot Road 3 – Opony motocyklowe

  • Opona wzorcowa segmentu, która przewyższa swoją poprzedniczkę Michelin Pilot Road 2.
  • Najlepsza przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki rewolucyjnej technologii lamelek XST
  • Większa trwałość(2) dzięki technologii podwójnej mieszanki 2CT ostatniej generacji.
  • Nie można zapomnieć o regularnym zużyciu i o zachowaniu osiągów w ciągu całego przebiegu, dzięki lamelkom MICHELIN XST o pełnej głębokości.
  • MICHELIN 2CT Technologia podwójnej mieszanki MICHELIN rozwiązuje kwadraturę koła: opona jest wytrzymała w centrum i miękka na barkach.

http://michelin.com

Technologia 2CT

Technologia 2CT zastosowana już wcześniej w Michelin Pilot Road 2 polega na zastosowaniu mieszanki o różnej twardości w różnych strefach bieżnika. W strefie centralnej zastosowano twardszą mieszankę dzięki czemu opona osiąga świetne przebiegi. W strefie bocznej mieszanka jest bardziej miękka dzięki czemu zapewnia świetną przyczepność w zakrętach.

Technologia XST

Lamelki w bocznej strefie mają za zadanie odprowadzanie wody do bocznych szerszych rowków. Natomiast lamelki w strefie centralnej połączone rezerwuarami mają za zadanie odprowadzanie wodu do tych rezerwuarów. Rezerwuary natomiast gromadzą wodę, która jest z nich wyrzucana dzięki działaniu siły odśrodkowej gdy już nie mają kontaktu z podłożem.

 

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy, zajrzyj i oszczedzaj!

Opublikowano przez

Pirelli Angel GT – Opony motocyklowe

Pirelli Angel GT - Opony motocyklowe

Pirelli Angel GT – Opony motocyklowe

Opony motocyklowe Pirelli Angel GT dzięki zastosowaniu nowej mieszanki ( z tył dwuskładnikowej) oraz nieznacznie zmienionemu bieżnikowi w stosunku do swojego poprzednika oferuje świetną stabilność, maksymalną przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni oraz najlepszą w klasie żywotność.
Parametry użytkowe opon Angel GT zoptymalizowane zostały na potrzebę całorocznego używania motocykla, do szybkiej i bezkompromisowej jazdy.

Zmieniono rzeźbę bieżnika oraz zastosowano zupełnie nowe mieszanki. Przednią oponę wykonano w całości z jednej mieszanki gumy, natomiast na tylnej użyto dwóch – pasek na środku jest twardszy, co ma zapewnić większy przebieg (70% silica). Z kolei barki są bardziej miękkie i przyczepne (100% silica). Kluczowymi wyzwaniami były poprawa zachowania na mokrej nawierzchni oraz wydłużenie przebiegu. Oba założenia spełniono w 100% – twierdzą Włosi.

Opona Pirelli Angel GT zdobyła 1 miejsce w teście Motorrad TestCenter w kategorii „Przebieg”, wyprzedzając Michelin Pilot Road 3, Bridgestone Battlax BT023, Continental RoadAttack 2 oraz Metzeler Roadtec Z8. Test odbył się w Hiszpanii w listopadzie i grudniu 2012.

Zobacz cenę w sklepie Pirelli Angel GT

 

Front Rear
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

(A) Two layer structure for better stability

(D) OEM equipment on the new Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Opublikowano przez

Avon Storm 3D X M – Opony motocyklowe

Avon Storm 3D X M - Opony motocyklowe

Avon Storm 3D X M – Opony motocyklowe

Avon Storm 3D X M, to opony motocyklowe stworzone głównie z myślą o motocyklach szosowych poruszających się w normalnym ruchu drogowym. Jest to wyrób zapewniający optymalne właściwości jezdne, takie jak przyczepność, krótka droga hamowania, stabilność oraz zwrotność na suchej i mokrej nawierzchni asfaltowej. Dzięki zastosowaniu tych opon można wydajnie przenieść moc motocykla na drogę, a także w znaczącym stopniu poprawić bezpieczeństwo i komfort, czyli dwa elementy, które są sprawami kluczowymi w czasie jazdy motocyklem. Jest to jedna z lepszych opon motocyklowych, która nadaje się na warunki letnie. Przeznaczona jest on do użytkowania, jako opona tylna.

Właściwości profilu

Ogumienie o nazwie Avon Storm 3D X M posiada specjalny układ szczelin i rowków, które zapewniają doskonałą przyczepność, stabilność i szybką reakcję na ruchy kierownicą. Rowki doskonale odprowadzają nadmiar wody spod powierzchni ogumienia, dzięki czemu zawsze trzyma się podłoża nawet po wjechaniu w głęboką kałużę. Zapewni to doskonałą ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Kolejnym atutem jest mieszanka gumy, z której wykonano oponę. Zawiera ona dużą ilość krzemionki, która również wpływa bardzo pozytywnie na zwiększenie przyczepności na mokrej drodze. Oprócz tego mieszanka opon marki Avon Storm 3D X M charakteryzuje się krótkim czasem nagrzewania. Zapewni to bardzo dobrą przyczepność na ostrych zakrętach już na pierwszych metrach trasy.

Ekonomiczność

Jeżeli o mieszance mowa, to jest ona bardzo solidna i odporna na zużycie oraz uszkodzenia mechaniczne, takie jak otarcia, przebicie lub rozdarcie. Oznacza to bardzo długie przebiegi i równomierne zużycie. Nawet po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów ogumienie o nazwie Avon Storm 3D X M nie utraci swoich właściwości jezdnych i będzie bardzo dobrze służyło motocyklowi oraz jego użytkownikowi. Ekonomiczność to bardzo ważna cecha tej opony, która w połączeniu z wysoką jakością daje użytkownikowi bardzo dobry i wydajny produkt.

  • Ogumienie motocyklowe przeznaczone do użytkowania, jako tylna opona
  • Bardzo dobra przyczepność
  • Bardzo długie przebiegi i wysoka odporność na zniszczenie

Więcej informacji – http://www.avontyres.es/motos/3D-ultra-xtreme

Avon 3D Ultra Xtreme – opony motocyklowe

size load/spd index rec rim (in) alt rim (in) min/max width (mm) width (in) dia (mm) dia (in) depth
3D Ultra Xtreme (front) 120/70ZR17 (58W) MT3.50 3.50 – 3.75 118 4.6 600 23.6 3.8
3D Ultra Xtreme (rear) 180/55ZR17 (73W) MT5.50 5.50 – 6.00 181 7.1 630 24.8 4.5
3D Ultra Xtreme (rear) 190/55ZR17 (75W) MT6.00 5.50 – 6.00 190 7.5 642 25.3 4.5

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru

 

Opublikowano przez

Dunlop Roadsmart 2 – Opony motocyklowe

DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 2

Opony motocyklowe Dunlop Roadsmart 2

Dunlop Roadsmart 2 przeznaczone są do motocykli sportowo-turystycznych oraz sportowych.

W stosunku do swoich poprzedników Roadsmart 2 mają poprawiony wzór bieżnika (dłóższy i głębszy), zmieniony skład mieszanki, wzbogacony w krzemionkę (lepsze trzymanie na mokrym) oraz nieznacznie zmnieniony profil opony – lepsze prowadzenie motocykla w złożeniach.

Główne cechy Roadsmartów:

  • Unikatowy wzór bieżnika oraz głębsze rowki w jego centralnej części w celu osiągnięcia dają maksymalną efektywności podczas jazdy na mokrej nawierzchni.
  • Opracowana przez technologów Dunlopa mieszanka gumy o różnych rodzajach krzemionki, dająca optymalny kompromis między przyczepnością na mokrej nawierzchni i trwałością opony.
  • Konstrukcja bezkońcowego opasania (JLB) redukująca nacisk na ścianki boczne, zapewniająca lepszą reakcję i świetną sterowność.
  • Konstrukcja Flex Steel Jointless Belt (FS-JLB) poprawiająca amortyzację wstrząsów, komfort jazdy i stabilność.
Tyre Parameters CODE
17″ 110/70ZR17 54W TL SPMAX ROADSMART II 629679
17″ 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART II J 631350
17″ 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART II 629741
17″ 120/60ZR17 (55W) TL SPMAX ROADSMART II 629740
17″ 150/70R17 69V TL SPMAX ROADSMART II 629743
17″ 150/70ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART II 629742
17″ 160/70ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II 629745
17″ 160/60ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART II J 631351
17″ 160/60ZR17 (69W) TL SPMAX ROADSMART II 629744
17″ 170/60ZR17 72W TL SPMAX ROADSMART II 629746
17″ 180/55ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II 629747
17″ 190/55ZR17 (75W) TL SPMAX ROADSMART II 629749
17″ 190/50ZR17 (73W) TL SPMAX ROADSMART II 629748
18″ 110/80ZR18 58W TL SPMAX ROADSMART II 629750
18″ 120/70ZR18 59W TL SPMAX ROADSMART II 629751
18″ 160/60ZR18 70W TL SPMAX ROADSMART II 629752
19″ 110/80R19 59V TL SPMAX ROADSMART II 629753

 

 

Opublikowano przez

Continental Road Attack 2 – Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 - Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 – Opony motocyklowe

  • Rewolucyjne nowe technologie – nowy poziom przyczepności, bezpieczeństwa i dynamiczności w segmencie radialnych opon sportowo turystycznych.
  • Traction Skin , rewolucyjna mikro-szorstkość bieżnika optymalizuje mechaniczną przyczepność i zapewnia najbezpieczniejsze, najszybsze dotarcie nowej opony.
  • Continuous Compound-Technology zwiększa przebiegi poprzez odpornaość na zużycie szczytu opony i bezpieczeństwo w zakrętach dzięki większej przyczepność w obszarze barku opony.
  • Dynamic-Ride-Technology poprawia prowadzenie i kontrolę twojego motocykla poprzez użycie opatentowanej konstrukcji stalowego kordu i wyjątkowego profilu opony.
  • Black Chili Compbound zapewnia szybkie rozgrzewanie, krótką drogę hamowania i doskonałą przyczepność na mokrych i suchych drogach.

 

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru