Opublikowano przez

Continental RoadAttack 4 – Nowoczesna opona sportowo-turystyczna do dynamicznej jazdy

Continental RoadAttack 4 – Nowoczesna opona sportowo-turystyczna do dynamicznej jazdy

Continental RoadAttack 4 to nowa generacja opon typu sport-touring, łącząca precyzję prowadzenia, komfort oraz wysoką wydajność w każdych warunkach drogowych. Została zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy chcą czerpać przyjemność z jazdy bez względu na pogodę i długość trasy.

  • Technologia MultiGrip: Jednolita mieszanka gumowa, która zmienia twardość w różnych strefach bieżnika – środek jest twardszy dla trwałości, a boki miękkie dla lepszej przyczepności w zakrętach.
  • GripLimitFeedback: System wspomagający kontrolę w ekstremalnych przechyłach – daje wyczucie granicy przyczepności i zwiększa bezpieczeństwo.
  • TractionSkin: Specjalnie wykończona powierzchnia bieżnika skraca czas docierania – opona oferuje pełne osiągi od pierwszych kilometrów.
  • RainGrip: Nowa mieszanka krzemionkowa zapewnia znakomitą przyczepność w deszczu i zmiennych temperaturach.
  • EasyHandling: Zoptymalizowana geometria i karkas ułatwiają prowadzenie motocykla – niezależnie od prędkości czy obciążenia.
  • To doskonały wybór dla miłośników szybkiej jazdy, dalekich podróży i codziennej niezawodności.

Pasuje do: Yamaha FJR1300, BMW R1250RT, Honda VFR800, Kawasaki Ninja 1000 SX, Triumph Sprint GT, Ducati Multistrada 950, Suzuki GSX-S1000F i wielu innych modeli sportowo-turystycznych.

Opublikowano przez

Bridgestone Battlax AX41 – Opona przygodowa do jazdy szosowej i terenowej

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 – Opona przygodowa do jazdy szosowej i terenowej

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 to opona zaprojektowana dla motocyklistów poszukujących równowagi między jazdą po asfalcie a off-roadem. Z proporcją 40% jazdy szosowej i 60% terenowej, oferuje wszechstronność i pewność w różnych warunkach.​

  • Agresywny wzór bieżnika: Zapewnia doskonałą trakcję na luźnych nawierzchniach, takich jak żwir, błoto czy piasek.
  • Wysoka trwałość: Specjalna mieszanka gumy i konstrukcja zwiększają odporność na zużycie, nawet podczas intensywnej jazdy terenowej.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 90/90-21, 3.00-21; Tył: 120/80-18, 150/70B17.

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu adventure i dual-sport, takich jak:​

BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin, KTM 790 Adventure, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 650, Triumph Tiger 800 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Pirelli MT 43 Pro Trial – Wszechstronna opona trialowa z homologacją drogową

Pirelli MT 43 Pro Trial – Wszechstronna opona trialowa z homologacją drogową

Pirelli MT 43 Pro Trial to opona stworzona dla entuzjastów jazdy trialowej, którzy potrzebują opony sprawdzającej się zarówno w terenie, jak i na drodze. Dzięki swojej konstrukcji i homologacji drogowej, umożliwia płynne przejście między jazdą off-road a on-road.​

  • Wzmocniona konstrukcja: Zapewnia stabilność i odporność na odkształcenia, co przekłada się na lepszą przyczepność w różnych warunkach terenowych.
  • Specjalna mieszanka gumy: Gwarantuje doskonałą przyczepność na twardych, mokrych i suchych nawierzchniach.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 2.75-21 45P TL; Tył: 4.00-18 64P TL.

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli trialowych i enduro, takich jak:​

Montesa Cota 4RT, Beta Evo 300, GasGas TXT Pro, Sherco ST 300, Honda CRF250L, Yamaha WR250R, KTM Freeride 250 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Maxxis M-6011 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli cruiser i custom

Maxxis M-6011 to opona zaprojektowana z myślą o motocyklistach ceniących klasyczny wygląd i niezawodność. Dostępna w wersjach z czarnym bokiem oraz z białym paskiem, doskonale komponuje się z estetyką motocykli typu cruiser i custom.​

  • Unikalny wzór bieżnika: Zapewnia skuteczne odprowadzanie wody i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Wzmocniona konstrukcja: Gwarantuje stabilność i komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu.
  • Dostępne rozmiary: Oferowane w popularnych rozmiarach, takich jak 130/90-16, 140/90-16, 150/80-16, 160/80-16, 170/80-15.​

Idealna dla motocykli typu cruiser i custom, takich jak:

Harley-Davidson Sportster, Yamaha Virago 750, Honda Shadow 750, Kawasaki VN800, Suzuki Intruder 800 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Bridgestone E-MAX – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max (E-MAX) – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max, znana również jako E-MAX, to opona zaprojektowana z myślą o długodystansowych podróżach na cięższych motocyklach. Łączy w sobie trwałość, komfort jazdy i stabilność, nawet przy pełnym obciążeniu.​

Cechy techniczne:

  • Specjalna mieszanka gumy: Zwiększa przebieg opony i zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Szeroki profil opony: Redukuje zmęczenie kierowcy podczas długich tras.
  • Dostępne w wersjach diagonalnych i radialnych: Pasują do szerokiej gamy motocykli.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 100/90-19, 110/90-18, 120/90-17, 130/70 ZR17; Tył: 130/90-15, 150/80-15, 170/80 B15, 180/70-15, 200/60 R16, 240/55 R16.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu cruiser i touring, takich jak:​

Honda Gold Wing, Yamaha VMAX, Harley-Davidson Road King, Suzuki Boulevard M109R, Kawasaki Vulcan oraz inne podobne modele.​

Opublikowano przez

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 to opona o klasycznym wzorze bieżnika, dedykowana motocyklistom ceniącym tradycyjny wygląd i niezawodność. Doskonale sprawdza się w codziennej eksploatacji oraz podczas rekreacyjnych przejażdżek.

  • Klasyczny wzór bieżnika: Zapewnia efektywne odprowadzanie wody i stabilność jazdy w różnych warunkach pogodowych.
  • Wzmocniona konstrukcja: Zwiększa trwałość opony i odporność na zużycie.
  • Dostępne rozmiary: 2.50 – 17 M/C 43P, 2.75 – 17 M/C 47P, 3.00 – 17 50P, 2.75 – 18 M/C 48P, 3.00 – 18 M/C 52P, 3.25 – 18 59P, 3.50 – 18 M/C 62P, 90/90 – 18 M/C 57P.

Zastosowanie:

Przeznaczona dla motocykli miejskich i klasycznych, takich jak:​

Honda CB125, Yamaha SR125, Suzuki GN125, Kawasaki KZ200, Aprilia Classic 125 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Maxxis MA-ADV – Opona przygodowa do jazdy szosowej i lekkiego terenu

Maxxis MAXXVENTURE MA-ADV – Opona przygodowa do jazdy szosowej i lekkiego terenu

Maxxis MAXXVENTURE MA-ADV to opona stworzona z myślą o motocyklistach poszukujących wszechstronności. Zaprojektowana w proporcji 80% jazdy szosowej i 20% terenowej, idealnie sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na utwardzonych drogach gruntowych.​

Cechy techniczne:

  • Duże bloki bieżnika z szerokimi rowkami: Zapewniają skuteczne odprowadzanie wody i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Konstrukcja radialna: Gwarantuje stabilność przy wysokich prędkościach oraz komfort jazdy na długich dystansach.
  • Indeks prędkości V (do 240 km/h): Odpowiedni dla motocykli o wysokich osiągach.
  • Dostępne rozmiary: 110/80 R19 59V, 120/70 ZR19 60W, 150/70 R17 69V, 170/60 R17 72W.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu adventure i touring, takich jak:

Suzuki V-Strom 650, BMW F 750 GS, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, KTM 1090 Adventure, Honda NC750X oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Bridgestone Battlecruise H50 – Wyjątkowa trwałość

Bridgestone Battlecruise H50 - Wyjątkowa trwałość

Bridgestone Battlecruise H50 to opona zaprojektowana specjalnie dla motocykli typu cruiser, zapewniająca długą żywotność i wysoki komfort jazdy.

  • Wyjątkowa trwałość – do 2,7 razy dłuższa żywotność niż w modelu Bridgestone EXEDRA MAX.
  • Łatwiejsze prowadzenie – zmniejsza opór na kierownicy i poprawia zwrotność motocykli o dużej masie.
  • Maksymalny komfort – zmniejsza drgania i poprawia płynność jazdy na długich trasach.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: diagonalna lub radialna (w zależności od rozmiaru)
  • Indeks prędkości: H (do 210 km/h), V (do 240 km/h), W (powyżej 270 km/h)
  • Indeks nośności: od 52 (200 kg) do 81 (462 kg)

Bridgestone Battlecruise H50 to idealny wybór dla właścicieli cruiserów, którzy cenią komfort, precyzję prowadzenia i trwałość opon na długich trasach.

Opublikowano przez

Metzeler Roadtec 01 SE – Zoptymalizowany bieżnik

Metzeler Roadtec 01 SE - Zoptymalizowany bieżnik moto opon

Metzeler Roadtec™ 01 SE to sportowo-turystyczna opona klasy premium, zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności, precyzyjnym prowadzeniu i długiej żywotności.

  • Zoptymalizowany bieżnik – lepsza przyczepność w zakrętach i bardziej precyzyjne prowadzenie.
  • Mieszanka gumy z pełną zawartością krzemionki – gwarantuje doskonałą trakcję, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
  • Dwuskładnikowa tylna opona – zapewnia równowagę między trwałością a przyczepnością.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: radialna, sportowo-turystyczna
  • Bieżnik: zoptymalizowany pod kątem lepszego trzymania drogi
  • Mieszanka gumy: pełna zawartość krzemionki w przedniej oponie, dwuskładnikowa tylna opona

Metzeler Roadtec™ 01 SE to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy poszukują opony o najwyższej jakości, zapewniającej pewność jazdy i wysoką trwałość.

Opublikowano przez

Dunlop K555 – Klasyczny wzór bieżnika

Dunlop K555 - Klasyczny wzór bieżnika opon

Dunlop K555 to klasyczna opona przeznaczona do motocykli cruiser i turystycznych, oferująca doskonałą stabilność oraz długą żywotność.

  • Klasyczny wzór bieżnika – zapewnia dobrą przyczepność i skuteczne odprowadzanie wody.
  • Fabryczne wyposażenie – stosowana jako oryginalne ogumienie w modelach Honda, Suzuki i Yamaha.
  • Wszechstronność – dostępna w wersji na przednie i tylne koło, pasuje do wielu motocykli.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: diagonalna (bias-ply)
  • Indeks prędkości: H (do 210 km/h), V (do 240 km/h)
  • Indeks nośności: od 61 (257 kg) do 75 (387 kg)

Dunlop K555 to świetny wybór dla właścicieli cruiserów poszukujących opony o klasycznym wyglądzie, długiej żywotności i stabilnej charakterystyce jazdy.