Nowe opony wymagają krótkiego okresu docierania, zanim zaczną zapewniać pełną przyczepność. Bezpośrednio po montażu powierzchnia bieżnika może być gładka i lekko błyszcząca, dlatego potrzebuje czasu, aby podczas spokojnej jazdy równomiernie się zmatowić.
Docieranie pozwala również oponie prawidłowo ułożyć się na feldze oraz stopniowo osiągać normalną temperaturę roboczą. W pierwszych kilometrach przyczepność może być nieco słabsza, a motocykl może reagować inaczej niż na wcześniej używanych oponach.
Podczas docierania należy unikać gwałtownego przyspieszania, ostrego hamowania oraz szybkiego składania motocykla w głębokie zakręty. Kąt pochylenia warto zwiększać stopniowo, aby cała powierzchnia bieżnika zużywała się równomiernie.
Zalecany dystans docierania
Zazwyczaj wystarcza około 50–100 km spokojnej i kontrolowanej jazdy. W tym czasie należy stopniowo zwiększać obciążenie opon, prędkość oraz kąty pochylenia motocykla.
Na mokrej, zimnej lub śliskiej nawierzchni proces docierania może przebiegać wolniej. W takich warunkach należy zachować szczególną ostrożność i wydłużyć okres spokojnej jazdy.
Ważne
Zbyt agresywna jazda bezpośrednio po montażu może spowodować nierównomierne dotarcie powierzchni opony. Może to negatywnie wpłynąć na stabilność i przyczepność, szczególnie podczas pokonywania zakrętów.
Przed rozpoczęciem jazdy warto również sprawdzić prawidłowe ciśnienie w oponach oraz upewnić się, że zostały one poprawnie zamontowane.
