Opony motocyklowe Archives - Strona 5 z 6

Opublikowano 29 kwietnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Continental ContiSport Attack 2 – Opony Motocyklowe

Opony Motocyklowe - Continental ContiSport Attack 2 -

Continental ContiSport Attack 2 – Opony Motocyklowe

ContiSportAttack 2- Opony moto

Opony motocyklowe Continental ContiSport Attack 2 są przeznaczone dla motocykli spoortowych, mogą być użytkowane zarówno na drogach publicznych jak i torach wyścigowych. Ich główną zaletą jest znakomity „feedback” (ułatwiający precyzyjne i poręczne skręty), zapewniający dużą przyjemność z jazdy.

Dzięki nowatorskiej konstrukcji opona ta zapewnia doskonałą stabilność podczas hamowania oraz przy przyspieszaniu na wyjściu z ciasnych zakrętów. Black Chili Compbound zapewnia szybkie rozgrzewanie, krótszą drogę hamowania i świetną przyczepność na mokrych i suchych drogach.

Dzięki zastosowaniu Continuous Compound-Technology uzyskano większe przebiegi i bezpieczeństwo w zakrętach dzięki większej przyczepność w obszarze barku opony.

Continental ContiSport Attack 2 charakteryzuje m.in.:

– perfekcyjne trzymanie się drogi na suchym i mokrym asfalcie,
– wysoka stabilność na prostej,
– bardzo dobra kontrola przy hamowaniu przed zakrętem
– zdecydowane zachowanie w pełnym przechyleniu,
– bardzo krótki czas nagrzewania,
– minimalny „kickback” – identyczne zachowanie przedniego i tylnego koła.

Opony motocyklowe – Najniższe Ceny

Następujących rozmiarach:


110/70 ZR17 M/C (54W) TL	ContiSportAttack 2	F
120/60 ZR17 M/C (55W) TL	ContiSportAttack 2	F
120/70 ZR17 M/C (58W) TL	ContiSportAttack 2	F
150/60 ZR17 M/C (66W) TL	ContiSportAttack 2	R
160/60 ZR17 M/C (69W) TL	ContiSportAttack 2	R
180/55 ZR17 M/C (73W) TL	ContiSportAttack 2	R
190/50 ZR17 M/C (73W) TL	ContiSportAttack 2	R
190/55 ZR17 M/C (75W) TL	ContiSportAttack 2	R
200/55 ZR17 M/C (78W) TL	ContiSportAttack 2	R

Opublikowano 16 kwietnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Dunlop Sportmax SportSmart II – Opony motocyklowe

Dunlop Sportmax SportSmart II – Moto opony

Dunlop SporSmart 2 – Sport opon

Nowe zaawansowane technologicznie opony Dunlopa dla motocykli sportowych zapewniają komfort, doskonałe prowadzenie, zoptymalizowaną przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, trwałość i wysoki potencjał prędkości.
Technologia SportSmart ² została opracowana przez europejski zespół poszukiwań i rozwoju Dunlopa w oparciu o technologię takich opon jak D212 GP Pro
Zastosowanie technologii Multi- Tread dla tylnej opony w celu lepszego pokonywania zakrętów na mokrej i suchej nawierzchni.
Odwrotny kierunek centralnego wzoru bieżnika opon z przodu poprawia odprowadzanie wody do dalszej poprawy jazdy na mokrej powierzchni.
Lepsze prowadzenie motocykla osiągnięte przez zastosowanie nowego kształtu przedniej opony oraz jej budowy, dokładne i stabilne hamowanie na zakrętach.
Ze względu na korzystanie z technologii JLB i JLT oraz nowego kształtu opon uzyskano lżejsze opony od poprzedniczek
Wysoka prędkość → Indeks prędkości – 300 km/h

Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki. Dunlop Sportmax SportSmart II, ceny

Opony motocyklowe

Przedniego koła	Tylnego koła
120/60 ZR17	160/60 ZR17
120/70 ZR17	180/55 ZR17
	190/50 ZR17
	190/55 ZR17

Zapewniamy największy wybór opon motocyklowych renomowanych firm – moto-opony.net

Opublikowano 7 kwietnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Opony motocyklowe

ME 888 Marathon Ultra – nowa opona Metzelera

Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Nowe Opony Dla Motocykli V-Twin Oraz Custom

ME 888 Marathon Ultra jest następcą 880 Marathon, opony która jest popularna wśród użytkowników ciężkich motocykli V2. Zapewnia dobrą trakcję na suchej oraz mokrej nawierzchni oraz ma większą wytrzymałość. Inżynierowie Metzelera skupili się na doborze materiałów i zmodernizowali każdy jej element: strukturę, bieżnik i profil. Celem było zwiększenie wytrzymałości przy jednoczesnym zachowaniu stabilności, przyczepności i zwinności.

Powierzchnia przylegania jest teraz o 5% krótsza i 15% szersza niż w ME880, dzięki profilowi, który został całkowicie zmodernizowany. Rozwiązanie to zastosowano po badaniach, które dowiodły, że im dłuższa powierzchnia przylegania, tym większe zużycie bieżnika. Nowy bieżniki profil opony ME888Marathon Ultra pozwala lepiej rozdzielać siłę niezbędną do przełożenia mocy na nawierzchnię, redukując jednocześnie efekt poślizgu.

Niesamowicie duże przebiegi w połączeniu z osiągami i prowadzeniem typowym dla opon Metzeler
Opona specjalnie zaprojektowana do turystycznych motocykli custom
Technologia zapewniająca wysokie parametry w trakcie całego życia opony
Niezmienna stabilność przy dużych i niskich prędkościach oraz płynne prowadzenie

Największy Wybór w Internecie: Metzeler ME 888 Marathon Ultra, ceny

Przód:
MT90B16 M/C 72H TL
110/90-19 M/C 57H TL
130/80B17 M/C 65H TL
130/90-16 M/C 67H TL

Tył:
MT90B16 M/C 74H TL
MU85B16 M/C 77H TL
130/90B16 M/C REINF 73H TL
150/80B16 M/C REINF 77H TL
170/80B15 M/C 77H TL
180/65B16 M/C REINF 81H TL

Opublikowano 10 lutego, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Dunlop D404 HD – Opony motocyklowe

Dunlop D404 HD – opona turystyczna chopper/cruiser

Wzór bieżnika na podstawie sprawdzonego modelu Dunlop Harley-Davidson zapewnia doskonałe osiągi na mokrej nawierzhni.
Składniki mieszanki bieżnika zapewniają doskonałą równowagę między przebiegiem a przyczepnością.
Konstrukcja diagonalna została zaprojektowana tak aby umożliwić doskonałą ładowność jak również płynność jazdy dla maksymalnego komfortu.
Zaprojektowany do dużych przebiegów i wysokich obciążeń, D404 zapewnia zwiększony komfort jazdy i redukcję hałasów toczenia.
Wzór bieżnika przedniej i tylnej opony zostały zaprojektowane tak by redukować różnice w szybkości zużycia obu opon.
Środkowy rowek zapewnia doskonałą stabilność na prostych.
Powstała w oparciu o legendarny już wzór bieżnika Harley-Davidson.
Bardzo dobra do większości ciężkich motocykli Cruiser-Chopper.
Duże indeksy ciężkości i dobre właściwości jezdne.
Montowana jako pierwsza opona przez wielu producentów.
Wygięty rowek centralny daje świetną stabilność na prostej drodze.

http://www.dunlop.eu/dunlop_plpl/

Opublikowano 6 lutego, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Metzeler Roadtec Z8 – Opony motocyklowe

Nowy Roadtec Z8 Interact stawia na przyjemność z jazdy, wielozadaniowość, komfort i bezpieczeństwo (zwłaszcza na mokrych nawierzchniach). Opona zwiększa komfort prowadzenie poprzez swój profil nowej generacji CMT (Contour Modeling Technology), który ogranicza opory podczas sterowania do 5% w porównaniu z poprzednikiem. Jest to coś, co zwiększa wydajność i łatwość prowadzenia motocykla przy rożnych jego konfiguracjach.
Cel ten osiągnięto dzięki zmniejszeniu wysokości górnej części opony, co dało bardziej zaokrąglony kształt i ułatwiło prowadzenie opony. Opona świetnie pokonuje zakręty, dzięki czemu nadaje się na górskie, kręte drogi. Ulepszono tez hamowanie, zwłaszcza na mokrej nawierzchni, które jest zmorą każdego kierowcy.

http://metzelermoto.com

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru – https://moto-opony.net

Opublikowano 3 lutego, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Bridgestone S20 EVO – Opony motocyklowe

Bridgestone Battlax S20 EVO – Opony motocyklowe

Battlax S20 to opony, które mają nzakomite opinie a także wygrywały w wielu testach przeprowadzanych w 2012 i 2013 roku. Bridgestone jednak nie zamierza spoczywać na laurach i w marcu 2014 wprowadzi ulepszoną ich wersje – S20 EVO.
Inżynierowie pracowali głównie nad konstrukcją opony i mieszanką tak aby zapewnić lepsze prowadzenie i przyczepność w zakrętach podczas dużego pochylenia, a także zwiększyć maksymalny przebieg, ponieważ była to jedna z największych wad wymienianych przez użytkowników S20.
W efekcie prac nowe S20 wykorzystują sztywniejsze opasanie, w oponie zmieniono także mieszanke która wykorzystuje technologie NanoPro-Tech™ mającą na celu zmniejszenie oporów toczenia. Dzięki tym zabiegom nowe S20 EVO oferują aż 22% wydłużenie żywotności tylnej. Testy przeprowadzono z wykorzystaniem Yamahy FZ1 gdzie założona była opona o rozmiarze 190/55.
Battlax Hypersport S20 EVO do sprzedaży trafi w marcu 2014 roku. Nie znana jest cena, ale wiemy że opona będzie dostępna w większej ilości rozmiarów niż dotychczas.

http://www.bridgestone.pl/

Dostępne rozmiary S20 EVO

120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL

180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL

200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL

110/70 R17 M/C 54H TL

140/70 R17 M/C 66H TL

150/60 R17 M/C 66H TL

* Opony motocyklowe, oferujemy nowe opony najbardziej znanych producentów na świecie

* Niskie ceny

* Szybka dostawa na terenie Polski

Opublikowano 30 stycznia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Continental Road Attack 2 EVO – Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 EVO Opony motocyklowe

Continental Road Attack 2 EVO to nowa wersja znanych opon turystycznych od Continentala. Wersja EVO ma wprowadzić kilka istotnych zmian – największa z nich to użycie większej ilości krzemionki w mieszance, a to oznacza poprawienie przyczeponości na mokrej nawierzchni, jednak to nie jedyna nowość. W nowych EVO zmieni się nieco sam bieżnik tak żeby był w stanie odprowadzać więcej wody.
To tyle jeśli chodzi o jazdę po mokrej nawierzchni, jednak jeszcze lepszą wiadomością wydaje się fakt że Continental postaniowł znacząco pogłębić bieżnik, a to oznacza że możemy spodziewać się jeszcze większych przebiegów od poprzedniczki. Opona jest dwuskładnikowa, a więc na środku mamy twardszą miesznake która nie ściera się tak szybko podczas jazdy na wprost, a w pochyleniach możemy liczyć na lepszą przyczepność za sprawą miękkiej mieszanki po bokach opony.
Opona jest też fabrycznie pozbawiona śliskiej warstewki powstałej przy wyjmownaiu opony z formy, a więc teoretycznie nie trzeba jej docierać po kupnie.
Road Attack 2 Evo została także przetestowana przez magazyn 1000ps.net na torze Aragon – jak widać opona ma zacięcie torowe, a Alex Hofmann testujący opone zszedł na łokieć – jak na turystyczne gumy trzeba przyznać że robi wrażenie. Filmik z testów jest na początku wpisu.

Przód:

120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL
110/80 R 19 M/C 59 V TL

Tył:

150/70 R 17 M/C 69 V TL
160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL

http://www.conti-online.com/www/motorcycle_de_en/themes/motorcycletires/sport_touring/contiroadattack2_en.html

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru

http://omko.pl/forum/watek/26/opony-motocyklowe-opinie

Opublikowano 28 stycznia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Michelin Pilot Road 3 – Opony motocyklowe

Opona wzorcowa segmentu, która przewyższa swoją poprzedniczkę Michelin Pilot Road 2.
Najlepsza przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki rewolucyjnej technologii lamelek XST

Większa trwałość(2) dzięki technologii podwójnej mieszanki 2CT ostatniej generacji.

Nie można zapomnieć o regularnym zużyciu i o zachowaniu osiągów w ciągu całego przebiegu, dzięki lamelkom MICHELIN XST o pełnej głębokości.

MICHELIN 2CT Technologia podwójnej mieszanki MICHELIN rozwiązuje kwadraturę koła: opona jest wytrzymała w centrum i miękka na barkach.

http://michelin.com

Technologia 2CT

Technologia 2CT zastosowana już wcześniej w Michelin Pilot Road 2 polega na zastosowaniu mieszanki o różnej twardości w różnych strefach bieżnika. W strefie centralnej zastosowano twardszą mieszankę dzięki czemu opona osiąga świetne przebiegi. W strefie bocznej mieszanka jest bardziej miękka dzięki czemu zapewnia świetną przyczepność w zakrętach.

Technologia XST

Lamelki w bocznej strefie mają za zadanie odprowadzanie wody do bocznych szerszych rowków. Natomiast lamelki w strefie centralnej połączone rezerwuarami mają za zadanie odprowadzanie wodu do tych rezerwuarów. Rezerwuary natomiast gromadzą wodę, która jest z nich wyrzucana dzięki działaniu siły odśrodkowej gdy już nie mają kontaktu z podłożem.

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy, zajrzyj i oszczedzaj!

Opublikowano 27 stycznia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Pirelli Angel GT – Opony motocyklowe

Opony motocyklowe Pirelli Angel GT dzięki zastosowaniu nowej mieszanki ( z tył dwuskładnikowej) oraz nieznacznie zmienionemu bieżnikowi w stosunku do swojego poprzednika oferuje świetną stabilność, maksymalną przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni oraz najlepszą w klasie żywotność.
Parametry użytkowe opon Angel GT zoptymalizowane zostały na potrzebę całorocznego używania motocykla, do szybkiej i bezkompromisowej jazdy.

Zmieniono rzeźbę bieżnika oraz zastosowano zupełnie nowe mieszanki. Przednią oponę wykonano w całości z jednej mieszanki gumy, natomiast na tylnej użyto dwóch – pasek na środku jest twardszy, co ma zapewnić większy przebieg (70% silica). Z kolei barki są bardziej miękkie i przyczepne (100% silica). Kluczowymi wyzwaniami były poprawa zachowania na mokrej nawierzchni oraz wydłużenie przebiegu. Oba założenia spełniono w 100% – twierdzą Włosi.

Opona Pirelli Angel GT zdobyła 1 miejsce w teście Motorrad TestCenter w kategorii „Przebieg”, wyprzedzając Michelin Pilot Road 3, Bridgestone Battlax BT023, Continental RoadAttack 2 oraz Metzeler Roadtec Z8. Test odbył się w Hiszpanii w listopadzie i grudniu 2012.

Zobacz cenę w sklepie Pirelli Angel GT

Front	Rear


120/60 ZR 17 M/C (55W) TL	150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL	160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL	170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL	180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
	180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
	190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
	190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
	190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
	190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
	190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
	160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

(A) Two layer structure for better stability

(D) OEM equipment on the new Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Opublikowano 26 stycznia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Avon Storm 3D X M – Opony motocyklowe

Avon Storm 3D X M, to opony motocyklowe stworzone głównie z myślą o motocyklach szosowych poruszających się w normalnym ruchu drogowym. Jest to wyrób zapewniający optymalne właściwości jezdne, takie jak przyczepność, krótka droga hamowania, stabilność oraz zwrotność na suchej i mokrej nawierzchni asfaltowej. Dzięki zastosowaniu tych opon można wydajnie przenieść moc motocykla na drogę, a także w znaczącym stopniu poprawić bezpieczeństwo i komfort, czyli dwa elementy, które są sprawami kluczowymi w czasie jazdy motocyklem. Jest to jedna z lepszych opon motocyklowych, która nadaje się na warunki letnie. Przeznaczona jest on do użytkowania, jako opona tylna.

Właściwości profilu

Ogumienie o nazwie Avon Storm 3D X M posiada specjalny układ szczelin i rowków, które zapewniają doskonałą przyczepność, stabilność i szybką reakcję na ruchy kierownicą. Rowki doskonale odprowadzają nadmiar wody spod powierzchni ogumienia, dzięki czemu zawsze trzyma się podłoża nawet po wjechaniu w głęboką kałużę. Zapewni to doskonałą ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Kolejnym atutem jest mieszanka gumy, z której wykonano oponę. Zawiera ona dużą ilość krzemionki, która również wpływa bardzo pozytywnie na zwiększenie przyczepności na mokrej drodze. Oprócz tego mieszanka opon marki Avon Storm 3D X M charakteryzuje się krótkim czasem nagrzewania. Zapewni to bardzo dobrą przyczepność na ostrych zakrętach już na pierwszych metrach trasy.

Ekonomiczność

Jeżeli o mieszance mowa, to jest ona bardzo solidna i odporna na zużycie oraz uszkodzenia mechaniczne, takie jak otarcia, przebicie lub rozdarcie. Oznacza to bardzo długie przebiegi i równomierne zużycie. Nawet po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów ogumienie o nazwie Avon Storm 3D X M nie utraci swoich właściwości jezdnych i będzie bardzo dobrze służyło motocyklowi oraz jego użytkownikowi. Ekonomiczność to bardzo ważna cecha tej opony, która w połączeniu z wysoką jakością daje użytkownikowi bardzo dobry i wydajny produkt.

Ogumienie motocyklowe przeznaczone do użytkowania, jako tylna opona
Bardzo dobra przyczepność
Bardzo długie przebiegi i wysoka odporność na zniszczenie

Więcej informacji – http://www.avontyres.es/motos/3D-ultra-xtreme

Avon 3D Ultra Xtreme – opony motocyklowe

	size	load/spd index	rec rim (in)	alt rim (in) min/max	width (mm)	width (in)	dia (mm)	dia (in)	depth
3D Ultra Xtreme (front)	120/70ZR17	(58W)	MT3.50	3.50 – 3.75	118	4.6	600	23.6	3.8
3D Ultra Xtreme (rear)	180/55ZR17	(73W)	MT5.50	5.50 – 6.00	181	7.1	630	24.8	4.5
3D Ultra Xtreme (rear)	190/55ZR17	(75W)	MT6.00	5.50 – 6.00	190	7.5	642	25.3	4.5

Najtańsze Opony Motocyklowe! Duży wybór opon do motoru