Opublikowano

Michelin Commander III – V-Twin Cruisers & Touring

Michelin commander 3 moto opony

Michelin Commander 3 – V-Twin Cruisers & Touring opony

Opony motocyklowe Michelin Commander III są jednymi z najbardziej zaawansowanych opon na rynku przeznaczonych do motocykli typu chopper, touring, cruiser.

Moto opony Metzeler Commander 3

Michelin Commander 3 Cruiser

Front Sizes
130/90 B16 M/C 73H reinf. TL/TT
140/75 R17 M/C 67V TL
100/90 B19 M/C 57H TL/TT
110/90 B19 M/C 62H TL/TT
80/90 -21 M/C 54H reinf. TL/TT
90/90 -21 M/C 54H TL/TT
Rear Sizes
140/90 B15 M/C 76H reinf. TL/TT
150/90 B15 M/C 74H TL/TT
170/80 B15 M/C 77H TL/TT
180/70 B15 M/C 76H TL/TT
130/90 B16 M/C 73H reinf. TL/TT
140/90 B16 M/C 77H reinf. TL/TT
150/80 B16 M/C 77H reinf. TL/TT
160/70 B17 M/C 73V TL/TT
200/55 R17 M/C 78V TL

Michelin Commander 3 Touring

Front Sizes
130/90 B16 M/C 73H reinf. TL/TT
MT90 B16 M/C 72H TL/TT
130/80 B17 M/C 65H TL/TT
130/70 B18 M/C 63H TL/TT
120/70 R19 M/C 60V TL/TT
130/60 B19 M/C 61H TL/TT
120/70 B21 M/C 68H reinf. TL/TT
MH90 -21 M/C 54H TL/TT
Rear Sizes
180/65 B16 M/C 81H reinf. TL/TT
MT90 B16 M/C 74H TL/TT
MU85 B16 M/C 77H TL/TT
180/55 B18 M/C 80H reinf. TL/TT

Share
Opublikowano

Testy opon motocyklowych 2019!

Opony motocyklowe testy

Opony motocyklowe 2019 – PS, Germany
– sport

  1. Bridgestone S22
  2. Pirelli Diablo Rosso Corsa II
  3. Continental SportAttack 3
  4. Michelin Power RS+
  5. Metzeler Sportec M7 (M-model)
  6. Dunlop Sportsmart MK3

Opony motocyklowe – Motociclismo ITALY
– Sport touring

  1. Pirelli ANGEL GT II – 10/10
  2. Metzeler ROADTEC™ 01 – 8,9/10
  3. Bridgestone Battlax T31 – 8,5/10
  4. Continental Road Attack 3 – 8,1/10
  5. Dunlop RoadSmart III – 7,5/10
Share
Opublikowano

Heidenau K 76 dual sport opon

Heidenau K 76 - Opony moto

Heidenau K 76 – Opony moto

Heidenau K76 to opona typu cross i enduro przeznaczona do dużych motocykli o uniwersalnym zastosowaniu.

100/90 – 19 M/C 57H TL
110/80 B – 19 M/C 59H TL
130/80 – 17 M/C 65H TL
150/70 B – 17 M/C 69H TL
90/90 – 21 M/C 54H TL
W naszym sklepie znajdziesz tanie opony motocyklowe. Zobacz cenę w sklepie: Heidenau K76
Share
Opublikowano

Dunlop Arrowmax StreetSmart – Opony motocyklowe

Dunlop Arrowmax StreetSmart

Dunlop Arrowmax StreetSmart –  Opony motocyklowe

Dunlop StreetSmart – opony turystyczne do klasycznych motocykli

Dunlop StreetSmart to opony turystyczne wyprodukowane z zastosowaniem najnowszych technologii. Stanowią odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na nowoczesną oponę w klasycznym stylu. Opony Dunlop StreetSmart, zaprojektowano jako rozwinięcie konstrukcji opon Arrowmax GT501 Touring Bias, zastąpią także model Arrowmax D103.

Dunlop StreetSmart to nowy profil i konstrukcja.

  • Masa opony została zmniejszona nawet do 25% w stosunku do poprzedniego modelu, co poprawia prowadzenie i zwiększa komfort jazdy.
  • Większe rowki bieżnika wpływają na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Aby wydłużyć przebieg opon StreetSmart, zastosowano w nich pogłębiony bieżnik, którego skośna rzeźba zarówno w przednich, jak i tylnych oponach zwiększa odporność na ścieranie.
  • W części centralnej przedniej opony występują rowki poprawiające kierowalność i przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Uzyskano kształt napompowanej opony maksymalnie zbliżony do kształtu opony nienapompowanej, co pozwoliło znacznie zmniejszyć nacisk na karkas.
  • Całkowicie nowa mieszanka z silikonem, poprawiająca przyczepność w niskich temperaturach i na mokrych nawierzchniach.
  • Komfort jazdy
  • Nowa technologia w klasycznych motocyklach

Zobacz cenę w sklepie: Dunlop StreeSmart, ceny

Share
Opublikowano

Dunlop D401 – Opony motocyklowe (Harley davidson)

Dunlop D401 - Opony motocyklowe

Dunlop D401 – Opony motocyklowe

Dunlop D401 chopper/cruiser

D401 wywodzi się od niezwykle skutecznych profili Harleya Davidsona.

  • Przygotowana z myślą o wysokich osiągach, opona ta oferuje komfort jazdy na najwyższym poziomie, również w przypadku ciężkich motocykli.
  • Model opony zatwierdzony przez Harley-Davidson do użycia w motocyklach turystycznych.
  • Komputerowo wyregulowany profil bieżnika z centralnym rowkiem daje pewność prowadzenia, zmniejszając przy tym nieregularne ścieranie się bieżnika.
  • D401 zbudowana jest z trzywarstwowego poliestru z dwoma pasami włókna szklanego, co zwiększa ładowność i stabilność.
  • Dzięki badaniom rozwojowym i testom, Dunlop Tires są coraz bardziej zaawansowane technologicznie rok po roku i są to jedyne opony przetestowane i zatwierdzone przez Harley-Davidson do użytku w Harley-Davidson Motorcycles.

W naszym sklepie znajdziesz tanie opony motocyklowe: Dunlop D401 ceny

Spec Chart
MOTO OPONYSIZELOAD/SPEEDSIDE
  • RIM
  • RIM
DIAMETERWIDTHDEPTHLOAD @ PSI
D401 FRONT90/90-1952HBW
  • 2.15
  • 2.50
25.853.655/32441 @ 41
100/90-1957HBW
  • 2.15
  • 2.50
26.453.956/32507 @ 41
100/90-1957HWWW
  • 2.15
  • 2.50
26.424.146/32507 @ 41
D401 REAR130/90B1673HBW
  • 3.00
25.405.1812/32805 @ 41
150/80B1671HBW
  • 3.00
25.456.1510/32761 @ 41
150/80B1671HWWW
  • 3.00
25.526.1510/32761 @ 41
150/80B1671HMWB10/32
200/55R1778VBW
  • 6.00
26.127.008/32937 @ 42
160/70B1773HBW25.786.336/32805 @ 41
Share
Opublikowano

Bridgestone Battlax R10 EVO – Opony Motocyklowe

nowa budowa, nowa mieszanka – do osiągania lepszych czasów okrążeń

Bridgestone Battlax R10 EVO – Wyścigowe / Sportowe

Nowa budowa, nowa mieszanka – do osiągania lepszych czasów okrążeń

Celem ulepszenia modelu Battlax Racing R10 jest zapewnienie szybszych czasów okrążenia poprzez poprawę prędkości wchodzenia opony przedniej w zakręty oraz zwiększenie przyczepności
i zrównoważenie osiągów opony tylnej. W tym celu firma Bridgestone zoptymalizowała konstrukcję przedniej opony (rozmiar 120/70R17), zwiększając o 10% powierzchnię styku z podłożem, co z kolei poprawia jej przyczepność boczną. Dodatkowa przyczepność w zakrętach zapewnia kierowcy większą elastyczność wyboru toru jazdy i pozwala wcześniej minąć punkt szczytowy, co z kolei pozwala na szybsze wychodzenie z zakrętów i wchodzenie w nie. Jednocześnie optymalizacja mieszanki opony tylnej zapewnia oponom Battlax Racing R10 EVO zauważalną poprawę przyczepności bocznej i wzdłużnej.

Dostępne rozmiary:

  • 120/70 ZR 17 M/C R10FZ (58W) TL TYPE 2
  • 180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE2
  • 180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE 4

Niedrogie opony motocyklowe: wszystkie dostępne marki. Szybka dostawa na terenie Polski.

Share
Opublikowano

Heidenau K60 Scout – Opony motocyklowe

Heidenau K60 Scout - Opony motocyklowe

Heidenau K60 Scout – Opony motocyklowe

Heidenau K60 Scout – enduro, dual sport

Prawdziwie uniwersalna opona o zastosowaniu 50% szosa, 50% teren. Dzięki zmianom w bieżniku i karkasie, Heidenau K60 Scout oferuje lepsze osiągi na wszystkich nawierzchniach. Poprawiony wzór bieżnika oraz mieszanka gumowa polepszają stabilność w zakrętach oraz przyczepność na mokrym asfalcie, ale podobnie jak poprzednik dobrze spisuje się na nieutwardzonych drogach. Wzór rzeźby o dużych klockach bieżnika cechuje się:

  • dobrą wydajnością kilometrową,
  • świetnymi parametrami jezdnymi na szosach,
  • doskonałym samooczyszczaniu opon podczas jazdy na luźnej nawierzchni

Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki
Zobacz cenę w sklepi:  Heidenau K60 Scout

Share
Opublikowano

Pirelli Diablo Rosso II (2) – Opony motocyklowe

Bezkompromisowa sportowa opona wyłącznie do jazdy w ruchu ulicznym.

Pirelli Diablo Rosso II (2) – Bezkompromisowa sportowa opona wyłącznie do jazdy w ruchu ulicznym.

  • Dwu-składnikowa mieszanka opony tylnej pozwala na kombinację długich przebiegów z doskonałą przyczepnością.
  • Technologia Pirelli – Enhanced Patch Technology (EPT)gwarantuje optymalną strefę kontaktu z nawierzchnią i poprawioną przyczepność.
  • Funkcjonalny projekt nacięć wzoru bieżnika (FGD) zapewnia dobre prowadzenie na mokrych nawierzchniach.
  • Zobacz cenę w sklepie: Pirelli Diablo Rosso II

ODKRYJ PEŁNĄ GAMĘ ROZMIARÓW

Przedniego koła
17”
100/80 R 17 M/C 52H TL (R)
110/70 R 17 M/C 54H TL
110/70 R 17 M/C 54H TL (R)
 
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 R 17 M/C 55H TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
 
120/70 R 17 M/C 58H TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)
Tylnego koła
17”
130/70 R 17 M/C 62H TL (R)
140/60 R 17 M/C 63H TL (R)
140/70 R 17 M/C 66H TL
140/70 R 17 M/C 66H TL (R)
150/60 R 17 M/C 66H TL
150/60 R 17 M/C 66H TL (R)
 
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
 
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/50 ZR 17 M/C (75W) TL
240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
Share
Opublikowano

ContiTrailAttack 2 – Opony motocyklowe

Continental TrailAttack 2 - Opony motocyklowe

Continental TrailAttack 2 – Opony motocyklowe

Opony motocyklowe Continental Trail Attack przeznaczone są do turystycznych enduro. Dzięki zastosowaniu stalowego opasania pod kontem 0 stopni w tylnej oponie oraz wzmocnionego karaksu przedniej, opony te zapewniają znakomitą stabilność i komfort przy dużych prędkościach nawet z dużym obciążeniem.

Nowa mieszanka natomiast zapewnia świetną przyczepność na mokrej oraz suchej nawierzchni i bardzo duże przebiegi. W 2013 roku są seryjnie montowane w nowym BMW GS 1200 oraz w KTM Adventure.

Największy Wybór w Internecie: ContiTrailAttack 2 – ceny

Dimension
100/90-19 M/C 57H TL
120/70R19 M/C 60V TL
90/90-21 M/C 54H TL
90/90-21 M/C 54S TT
90/90-21 M/C 54V TL
120/70ZR17 M/C 58W TL
120/90-17 M/C 64S TL
130/80-17 M/C 65H TL
130/80-17 M/C 65S TT
130/80R17 M/C 65H TL
140/80R17 M/C 69H TL
140/80R17 M/C 69V TL
140/80 – 18 M/C 70S TT
150/70R17 M/C 69V TL
150/70R18 M/C 70V TL
170/60R17 M/C 72V TL
180/55ZR17 M/C 73W TL
190/55ZR17 M/C 75W TL
90/90V21 M/C (54V) TL
150/70ZR18 M/C 70W TL

 

Share
Opublikowano

Michelin Anakee 3 – Opony motocyklowe

Nowa opona enduro o wysokich osiągach

Michelin Anakee 3 – Nowa opona enduro o wysokich osiągach

  • Doskonałe prowadzenie i optymalne osiągi dzięki zastosowaniu sztywniejszej konstrukcji szkieletu
  • Nowy wyznacznik w kwestii trwałości opony w swoim segmencie: co najmniej 25 % większe przebiegi niż opony Metzeler Tourance EXP / EXP M
  • Innowacyjny wzór bieżnika
  • Mieszanka oparta w 100 % na krzemionce aby zapewnić dobry kompromis między przyczepnością na mokrej nawierzchni a osiąganymi przebiegami

W przeciwieństwie do całego rynku motocykli, będącego pod presją globalnego spowolnienia gospodarczego, segment motocykli turystycznych enduro cały czas rośnie i coraz więcej producentów rozwija motocykle tej klasy.

W 2013 roku BMW wprowadza na rynek nową wersję swojego flagowego modelu R 1200 GS, który do 2012 roku był najlepiej sprzedającym się dużym motocyklem na świecie. Model ten będzie fabrycznie wyposażany w opony MICHELIN Anakee III, które zostały certyfikowane przez BMW i od początku bieżącego roku trafią do ponad połowy egzemplarzy BMW R 1200 GS wyjeżdżających z fabryki. Przy opracowywaniu nowej opony inżynierowie Michelin współpracowali z BMW, co pozwoliło na uzyskanie osiągów spełniających oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników.

Zgodnie z obecną praktyką nowa opona MICHELIN Anakee III została zaprojektowana do jazdy głównie po drogach asfaltowych (90%), a w mniejszym stopniu w terenie (10%). Podczas tworzenia nowej opony najważniejsze były bezpieczeństwo, wysoki przebieg oraz satysfakcja z jazdy, dlatego współczynnik porowatości bieżnika został zredukowany z 30% do 20%.

Opona przednia

WidthHeightTypeDiameterM/C(Load / Speed Index)TubesLetter

100

9019M/C57 HTL/TT

110

80R19M/C59 VTL/TT

110

80R19M/C59 HTL/TT

120

70R19M/C60 VTL/TT

90

9021M/C54 STL/TT

90

9021M/C54 VTL/TT

90

9021M/C54 HTL/TT

Opona tylna

WidthHeightTypeDiameterM/C(Load / Speed Index)TubesLetter

120

9017M/C64 STL/TT

130

80R17M/C65 STL/TT

130

80R17M/C65 HTL/TT

140

80R17M/C69 HTL/TT

150

70R17M/C69 HTL/TT

150

70R17M/C69 VTL/TT

170

60R17M/C72 VTL/TT

Opony motocyklowe – Najniższe Ceny – Największy Wybór w Internecie! 

Share