Motorrad / PS – test opon motocyklowych 2017
1. Metzeler M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso 3
3. Michelin Power RS
4. Bridgestone S21
5. Continental Sport Attack 3
5. Dunlop Sportsmart 2 max
(Kawasaki ZX10R 2017 120/70 17″ ja 190/55 17)
Michelin Pilot Power 2CT wykonana w technologii dwukomponentowej mieszanki gumy pozwala na pokonywanie zakrętów w pochyleniu do 51,2° – wynik niespotykany w oponach szosowych.
Opona MICHELIN Pilot Power 2CT zwyciężyła w testach opon sportowych przeprowadzonych przez magazyn „Motorrad” i została wybrana najlepszą oponą sportową przez czytelników czasopisma „RIDE”.
Przód:
110/70/ZR17
120/60/ZR17
120/70/ZR17
110/80/ZR18
120/70/ZR18
Tył:
160/60/ZR17
170/60/ZR17
180/55/ZR17
190/55/ZR17
190/50/ZR17
160/60/ZR18
110/80/R19
Continental 2017 – Moto opony!
ContiRoadAttack 3: Rewolucyjne nowe technologie – nowy poziom przyczepności, bezpieczeństwa i dynamiczności w segmencie radialnych opon sportowo turystycznych.
ContiTour: Nowo opracowana diagonalna opona wszechstronnego zastosowania
ContiLegend: Przyczepność i wytrzymałość dla motocykli turystycznych starszych generacji
ContiCity: motorowery, motocykle
1. Metzeler Sportec M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso III
2. Continental Sport Attack 3
4. Bridgestone S21
5. Michelin Pilot Power 3
6. Dunlop SportSmart 2
Metzeler Sportec M7
M7 RR jest następcą Sportec M5 Interact. Opona cechuje się nowymi profilami, zastosowaniem innowacyjnych materiałów w konstrukcji, nowymi mieszankami i całkowicie nowym wzorem bieżnika.
Główne atuty nowej opony Sportec M7 RR to sportowy charakter jazdy, doskonałe zachowanie na mokrej nawierzchni i duże przebiegi, zwiększone o 20% w porównaniu do swojej poprzedniczki.
Opony Trail II zostały tak zaprojektowane by sprostać najwyższym wymaganiom. Łączą w sobie doskonałe właściwości offroadowe oraz wytrzymałość konieczną podczas pokonywania długich dystansów na szosie. Gumy zapewniają też odpowiednią stabilność i trakcję nawet przy dużych prędkościach.
Warto wspomnieć, że podczas projektowania nowego modelu Pirelli wykorzystało swoje ogromne doświadczenie zdobyte zarówno dzięki offroadowej gamie produktów marki jak i udoskonalaniu turystycznej opony Angel GT. To kolejny poziom technologicznego zaawansowania, który będzie służył motocyklistom. Nowe gumy Trail II mają inny bieżnik, a dzięki węższej powierzchni styku zyskały na wytrzymałości jednocześnie nie tracąc na przyczepności.
Najniższe ceny: Pirelli Scorpion Trail 2
Dunlop Qualifier – opony dla wymagających. Sporty z udziałem motocykli stają się coraz popularniejsze.
Rynek motocykli klasy Supersport jest wymagający. Współcześni motocykliści oczekują od opony nie tylko wysokiego stopnia przyczepności, pewniejszego prowadzenia oraz lepszego czucia drogi, ale także praktycznej niezawodności, szybszego czasu rozgrzewania się i dłuższej żywotności.
Motocykliści potrzebują opony, która nie tylko pozwoli im wykorzystać olbrzymi potencjał ich sportowych pojazdów, ale także takiej, która dowiezie ich do celu bez względu na warunki drogowe i pogodowe. Wszystko to, jak twierdzi Dunlop, zostało wzięte pod uwagę przy projektowaniu opony Dunlop Sportmax Qualifier.
Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki!
Nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie.
Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT (opona dwuskładnikowa) dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi.
Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli.
Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki: Dunlop American Elite
Dunlop Europe zakończył właśnie testy najnowszej opony motocyklowej klasy Sport Touring – RoadSmart III. Intensywne prace inżynierów pozwoliły stworzyć oponę o wysokich osiągach i długich przebiegach.
Opona RoadSmart III to kolejna generacja opon motocyklowych z linii RoadSmart. Od poprzedniczek różni ją przede wszystkim połączenie odpornej na zużycie mieszanki oraz unikatowej technologii bieżnika iGT (ang. Interconnecting Groove Tread). To pierwsza tego typu konstrukcja marki Dunlop i jednocześnie pierwszy wzór opracowany przez Studio Zaawansowanych Projektów, należące do Dunlop Europe.
Inżynierowie Dunlopa skupili się na uzyskaniu dłuższych przebiegów, skróceniu czasu nagrzewania się opony oraz lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni. Przed wdrożeniem do produkcji opony zostały dokładnie przetestowane.
Dunlop RoadSmart III – Największy Wybór w Internecie!
110/80R18 58V TL
110/80R19 59V TL
120/70ZR17 (58W) TL
120/70ZR18 (59W) TL
120/70ZR19 (60W) TL
130/70ZR17 (62W) TL
140/70R18 67V TL
150/70R17 69V TL
150/70ZR17 (69W) TL
160/60ZR17 (69W) TL
160/70ZR17 (73W) TL
170/60ZR17 (72W) TL
180/55ZR17 (73W) TL również w wersji SP
190/50ZR17 (73W) TL również w wersji SP
190/55ZR17 (75W) TL również w wersji SP
Najnowszy produkt marki Metzeler gwarantuje doskonałą przyczepność na suchych i mokrych drogach, w tym przy niedoskonałej nawierzchni, świetny przebieg i dużą stabilność przy dużych prędkościach przy pełnym obciążeniu.
Najniższe ceny: Metzeler Roadtec 01