Klasyczny wzór bieżnika w połączony z efektywnym odprowadzaniem wody i wysoką trwałością to świetne rozwiązanie do motocykli o średniej i małej pojemności silnika, możliwe do osiągnięcia dzięki unikalnej geometrii rowków.
Przyczepność na mokrej i zróżnicowanej nawierzchni
Tradycyjny wzór bieżnika połączony z nowoczesną mieszanką gumową umożliwia uzyskanie wysokiej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Opatentowany proces łączenia komponentów umożliwia uzyskanie jednorodnej mieszanki o wysokiej trwałości i świetnych właściwościach chemicznych. Dzięki zastosowaniu tej samej mieszanki w oponach na obie osie uzyskano jednolite i przewidywalne prowadzenie w zakręcie.
Front
110/90 - 16 M/C 59S
3.00 - 18 M/C 47S TL
3.50 - 18 56S TL
3.50 - 19 57S TL
Rear
130/90 - 15 M/C 66S TL
140/90 - 15 M/C 70S
110/90 - 16 M/C 59S TL
120/90 - 16 M/C 63H TL
130/90 - 16 M/C 67S TL
4.60 - 16 59S TL
110/90 - 18 M/C 61S
3.00 - 18 M/C 47S TL
3.50 - 18 56S
4.00 - 18 64H TL
4.10 - 18 60H TL
Autorem tekstu jest Samuli Riekkoniemi, dyrektor generalny i ekspert moto-opony.net, sklepu z oponami założonego w 2011 roku. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i praktycznemu podejściu zapewnia, że każdy klient otrzyma opony idealnie dopasowane do swoich potrzeb i stylu jazdy. Skontaktuj się z nami!