Opublikowano

Dunlop Roadsmart 4 – Nowe opon 2022

Dunlop Roadsmart 4 opony

Dunlop ujawnia szczegóły dotyczące nowego modelu RoadSmart IV, najbardziej wszechstronnej opony sportowo-turystycznej w ofercie producenta na sezon 2022. W produkcie tym wykorzystano innowacyjne połączenie technologii stworzonych przez inżynierów brytyjskiej marki. Celem Dunlop jest wyznaczenie nowych standardów w zakresie prowadzenia, stabilności, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz przebiegu dla szerokiego spektrum motocykli i stylów jazdy w segmencie sportowo-turystycznym.



Dunlop Sportmax RoadSmart IV

SPORTMAX ROADSMART IV FRONT120/70ZR17(58W)452533013.003.5023.704.695/32520 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV FRONT120/70ZR18(59W)452533073.003.5024.654.765/32536 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR160/60ZR17(69W)452533024.505.0024.806.549/32716 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR170/60ZR17(72W)452533034.505.5025.206.739/32783 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR180/55ZR17(73W)452533045.506.0025.007.209/32805 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR190/50ZR17(73W)452533055.506.0024.767.609/32805 @ 42
SPORTMAX ROADSMART IV REAR190/55ZR17(75W)452533065.506.0025.477.689/32853 @ 42

Opublikowano

Nowe Dunlop SportSmart TT

DUNLOP SPORTSMART TT Moto opony 2018

Dunlop SportSmart TT – Niezrównane osiągi na Twoich ulubionych drogach

Nowy produkt to odpowiedź na potrzeby motocyklistów jeżdżących na najnowszych motocyklach sportowych i wyczynowych, którzy chcą wykorzystywać to same ogumienie na torze i na ulicy. Nazwa SportSmart TT pochodzi od drogowej serii opon Dunlop SportSmart, a rozszerzenie TT nawiązuje do zastosowanej Track Technology, czyli ‘technologii na tor’. Wprowadzenie ogumienia na rynek wpisuje się w strategię firmy, zakładającą nowe podejście do segmentu hypersport. Jest to też spełnienie obietnicy wyrażonej w haśle „opona dla każdego motocyklisty”. Warto też zauważyć, że debiut SportSmart TT to powrót Dunlopa do segmentu rynku, w którym marka po raz ostatni konkurowała ponad 10 lat temu renomowaną oponą Qualifier RR.

Profil przedniej opony kształtowany w wyniku dynamicznego formowania został zoptymalizowany, aby zaspokoić potrzeby zarówno kierowców drogowych, jak i wyczynowych zawodników. Osiągnięto dzięki niemu unikalny balans pomiędzy małą siłą potrzebną do sterowania, a optymalną przyczepnością na wejściu w zakręt. Nowy profil daje lepszą informację zwrotną dla pełnej kontroli podczas skręcania i hamowania.

Nowa technologia NTEC RT umożliwia szerszy zakres regulacji ciśnienia w tylnej oponie w celu uzyskania większej powierzchni kontaktu opony z podłożem. Generuje to większą mechaniczną przyczepność i niższe zużycie opony.

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy, zajrzyj i oszczedzaj.

Opona przednia
110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL
120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL
120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT (58W) TL

Opona tylna
140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL
160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT (69W) TL
180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT (73W) TL
190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT (75W) TL
200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT (78W) TL

Opublikowano

Dunlop Elite 4 – Wachlarz technologii

Dunlop wprowadza w Europie oponę

Dunlop Elite 4

Jeszcze większe przebiegi: Nowy model Dunlop Elite 4 z dwuskładnikowymi tylnymi oponami (MT) zapewnia znacząco większy przebieg niż jednoskładnikowe opony. Nowy wzór bieżnika pomaga osiągnąć świetne właściwości na mokrej nawierzchni, przez cały okres życia opony oraz redukuje poziom hałasu.

Technologia Multi-Tread jest najważniejszą, lecz nie jedyną zaletą opon Elite. Nawijana ciągle, ośmiokątna stopka, opracowana przez Dunlopa początkowo na potrzeby opon wyścigowych, usztywnia dolną część ściany bocznej i daje motocyklistom większą pewność podczas pokonywana zakrętów, poprawiając jednocześnie ogólny komfort jazdy.

W szerokim asortymencie opon Elite 4 są również opony dla Hondy Gold Wing. Wprowadzenie nowych technologii w oponie tylnej wydłuża przebiegi o pięć procent w stosunku do poprzedniego modelu Elite 3.

* Ponad 24 tysiące kilometrów przebiegu – sześciokrotny dystans od Wschodniego do Zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych
* Technologia Dunlop MultiTreadTM zapewnia długie przebiegi i poprawia trakcję
* Nowy wzór bieżnika poprawia zachowanie na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza hałas.

Rozmiary opon Elite 4

Elite 4 Diagonalna przednia

Rozmiar Indeks prędkości

130/90B16 73H
130/70-18 63H
100/90-19 57H
110/90-19 62H
80/90-21 48H

Elite 4 Diagonalna tylna

Rozmiar Indeks prędkości

170/80B15 77H
150/80B16 77H
160/80B16 80H

Elite 4 Radialna przednia

Rozmiar Indeks prędkości

130/70R18 63H

Elite 4 Radialna tylna

Rozmiar Indeks prędkości

180/60R16 80H

Opublikowano

Bardzo tanie opony motorowe – Dunlop Qualifier

Dunlop Qualifier opony moto

Dunlop Qualifier opony moto

Dunlop Qualifier – opony dla wymagających. Sporty z udziałem motocykli stają się coraz popularniejsze.

Rynek motocykli klasy Supersport jest wymagający. Współcześni motocykliści oczekują od opony nie tylko wysokiego stopnia przyczepności, pewniejszego prowadzenia oraz lepszego czucia drogi, ale także praktycznej niezawodności, szybszego czasu rozgrzewania się i dłuższej żywotności.

Motocykliści potrzebują opony, która nie tylko pozwoli im wykorzystać olbrzymi potencjał ich sportowych pojazdów, ale także takiej, która dowiezie ich do celu bez względu na warunki drogowe i pogodowe. Wszystko to, jak twierdzi Dunlop, zostało wzięte pod uwagę przy projektowaniu opony Dunlop Sportmax Qualifier.

Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki!

 

 

Opublikowano

Dunlop: American Elite

Dunlop Harley Davidson: American Elite

 

Nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie.

Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT (opona dwuskładnikowa) dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi.

Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli.

Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki: Dunlop American Elite

Opublikowano

Dunlop prezentuje paletę rozmiarową nowej opony RoadSmart 3

Aż 1,2 mln przejechanych kilometrów i 31 miesięcy wszechstronnych testów poprzedziło powstanie opony motocyklowej RoadSmart III.

Dunlop RoadSmart 3 gotowa do drogi

Nowa RoadSmart III klasy SportTouring

Dunlop Europe zakończył właśnie testy najnowszej opony motocyklowej klasy Sport Touring – RoadSmart III. Intensywne prace inżynierów pozwoliły stworzyć oponę o wysokich osiągach i długich przebiegach.

Opona RoadSmart III to kolejna generacja opon motocyklowych z linii RoadSmart. Od poprzedniczek różni ją przede wszystkim połączenie odpornej na zużycie mieszanki oraz unikatowej technologii bieżnika iGT (ang. Interconnecting Groove Tread). To pierwsza tego typu konstrukcja marki Dunlop i jednocześnie pierwszy wzór opracowany przez Studio Zaawansowanych Projektów, należące do Dunlop Europe.

Inżynierowie Dunlopa skupili się na uzyskaniu dłuższych przebiegów, skróceniu czasu nagrzewania się opony oraz lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni. Przed wdrożeniem do produkcji opony zostały dokładnie przetestowane.

Dunlop RoadSmart III – Największy Wybór w Internecie!

Rozmiary przód: 

110/80R18 58V TL
110/80R19 59V TL
120/70ZR17 (58W) TL
120/70ZR18 (59W) TL
120/70ZR19 (60W) TL
130/70ZR17 (62W) TL

Rozmiary tył:

140/70R18 67V TL
150/70R17 69V TL
150/70ZR17 (69W) TL
160/60ZR17 (69W) TL
160/70ZR17 (73W) TL
170/60ZR17 (72W) TL
180/55ZR17 (73W) TL również w wersji SP
190/50ZR17 (73W) TL również w wersji SP
190/55ZR17 (75W) TL również w wersji SP

 

Opublikowano

Dunlop Sportmax Mutant Jest oponą przeznaczoną do motocykli z segmentu Supermoto

Moto opony dunlop

Dunlop Sportmax Mutant opon

Jest oponą przeznaczoną do motocykli z segmentu Supermoto. Konstruktorzy tej opony skupili się przede wszystkim na dużej wytrzymałości i miękkości niezbędnej w lekkich motocyklach Supermoto takich, jak KTM 640 LC4 lub Yamacha XT660X. Precyzyjnie wyliczona szerokość przedniej opony Sportmax Mutant zapewnia kontrolę i sterowność, a tylnej – łagodne wchodzenie w zakręty. Opona dobrze trzyma się zarówno suchej, jak i mokrej nawierzchni oraz jest bardzo wytrzymała.

  • Jednowarstwowa konstrukcja przedniej opony i pas Jointless Breaker na tylnej, a także otwarty wzór bieżnika. Wszystko to zapewnia odpowiednią lekkośc i miękkość opony.
  • Szerokość opony i niezwykła zwrotność umożliwiają szybkie pokonywanie zakrętów oraz całkowitą kontrolę tyłu pojazdu podczas jazdy w uślizgu.
  • Mieszanka gumy zapewniająca długą wytrzymałość oraz przyczepność na suchym i mokrym podłożu.
  • Wzór bieżnika oparty na bieżniku przeznaczonym do jazdy na mokrym podłożu, sprawdza się w każdych warunkach, zarówno na asfalcie jak i na nieutwardzonej nawierzchni.

Znajdź odpowiednie opony motocyklowe do swojego motoru. Sprawdź ofertę sklepu moto-opony.net korzystając z naszej szybkiej wyszukiwarki.

Opublikowano

Dunlop opony motocyklowe

Opony Dunlop

Dunlop motocykle

On-Road opony
Paleta opon on-road dla letniej, zimowej i całorocznej jazdy.

Sportmax GP Racer, Sportsmart 1 & 2, Sportmax Qualifier II, Sportmax Mutant, Sportmax D218, Roadsmart 1 & 2.

Firma Dunlop jest jednym z wiodących na świecie producentów i sprzedawców opon do samochodów osobowych, komercyjnych i motocykli.

Nowa technologia firmy Dunlop – Touch Technology – odzwierciedla podejście firmy do rozwoju nowych produktów: opony Dunlop umożliwiają kierowcom lepsze wyczucie nawierzchni, lepszą kontrolę nad pojazdem i dzięki temu większą przyjemność z jazdy.

Dunlop dostarcza swoje opony jako części oryginalne motocykli takich wiodących producentów jak Aprilia, Benelli, BMW, Buell, Derbi, Ducati, Harley Davidson, Honda, HRD, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vertemati, Yamaha.

Znajdź odpowiednie opony motocyklowe do swojego motoru. Sprawdź ofertę sklepu moto-opony.net korzystając z naszej szybkiej wyszukiwarki.

Opony motocyklowe i do skuterów: Avon, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava oraz Vee Rubber!

Opublikowano

Opony motocyklowe – Dunlop Sportmax Qualifier II

Moto Opony - Dunlop Sportmax Qualifier 2

Moto Opony – Dunlop Sportmax Qualifier 2

Dunlop umacnia swoją pozycję na rynku opon do Supersportów

Opona Sportmax Qualifier II Dunlopa to zaawansowana technologia na rynku Supersport, cechująca się:

  • technologią MultiTread (MT), zaczerpniętą z cieszącej się uznaniem profesjonalnej opony wyścigowej D211GP, dającą wyjątkową przyczepność zarówno na odcinkach prostych, jak i na zakrętach,
  • doskonałą przyczepnością na suchej i mokrej nawierzchni,
  • systemem kontroli naprężenia szkieletu opony (CTCS) dla zwiększonej stabilności oraz powierzchni styku,
  • drobnymi cząstkami sadzy dla wyjątkowej przyczepności, szybszego rozgrzewania się oraz większego zakresu temperatur roboczych,
  • konstrukcją bezkońcowego opasania (JLB) tylnej opony dla stabilności przy dużych prędkościach oraz amortyzacji wstrząsów.
  • Kontrola naprężenia szkieletu opony

Największy Wybór w Internecie: Dunlop Qualifier II

130/70ZR16
120/60ZR17
120/70ZR17
160/60ZR17
170/60ZR17
180/55ZR17
190/50ZR17
190/55ZR17
200/50ZR17

 

Moto Opony - Dunlop Sportmax Qualifier 2

Opublikowano

Dunlop Arrowmax StreetSmart – Opony motocyklowe

Dunlop Arrowmax StreetSmart

Dunlop Arrowmax StreetSmart –  Opony motocyklowe

Dunlop StreetSmart – opony turystyczne do klasycznych motocykli

Dunlop StreetSmart to opony turystyczne wyprodukowane z zastosowaniem najnowszych technologii. Stanowią odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na nowoczesną oponę w klasycznym stylu. Opony Dunlop StreetSmart, zaprojektowano jako rozwinięcie konstrukcji opon Arrowmax GT501 Touring Bias, zastąpią także model Arrowmax D103.

Dunlop StreetSmart to nowy profil i konstrukcja.

  • Masa opony została zmniejszona nawet do 25% w stosunku do poprzedniego modelu, co poprawia prowadzenie i zwiększa komfort jazdy.
  • Większe rowki bieżnika wpływają na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Aby wydłużyć przebieg opon StreetSmart, zastosowano w nich pogłębiony bieżnik, którego skośna rzeźba zarówno w przednich, jak i tylnych oponach zwiększa odporność na ścieranie.
  • W części centralnej przedniej opony występują rowki poprawiające kierowalność i przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Uzyskano kształt napompowanej opony maksymalnie zbliżony do kształtu opony nienapompowanej, co pozwoliło znacznie zmniejszyć nacisk na karkas.
  • Całkowicie nowa mieszanka z silikonem, poprawiająca przyczepność w niskich temperaturach i na mokrych nawierzchniach.
  • Komfort jazdy
  • Nowa technologia w klasycznych motocyklach

Zobacz cenę w sklepie: Dunlop StreeSmart, ceny