Blog - Strona 16 z 19 - Opony Motocyklowe

Opublikowano 17 września, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Dunlop D401 – Opony motocyklowe (Harley davidson)

Dunlop D401 – Opony motocyklowe

Dunlop D401 chopper/cruiser

D401 wywodzi się od niezwykle skutecznych profili Harleya Davidsona.

Przygotowana z myślą o wysokich osiągach, opona ta oferuje komfort jazdy na najwyższym poziomie, również w przypadku ciężkich motocykli.
Model opony zatwierdzony przez Harley-Davidson do użycia w motocyklach turystycznych.
Komputerowo wyregulowany profil bieżnika z centralnym rowkiem daje pewność prowadzenia, zmniejszając przy tym nieregularne ścieranie się bieżnika.
D401 zbudowana jest z trzywarstwowego poliestru z dwoma pasami włókna szklanego, co zwiększa ładowność i stabilność.
Dzięki badaniom rozwojowym i testom, Dunlop Tires są coraz bardziej zaawansowane technologicznie rok po roku i są to jedyne opony przetestowane i zatwierdzone przez Harley-Davidson do użytku w Harley-Davidson Motorcycles.

W naszym sklepie znajdziesz tanie opony motocyklowe: Dunlop D401 ceny

Spec Chart

MOTO OPONY	SIZE	LOAD/SPEED	SIDE	RIM RIM	DIAMETER	WIDTH	DEPTH	LOAD @ PSI
D401 FRONT	90/90-19	52H	BW	2.15 2.50	25.85	3.65	5/32	441 @ 41
	100/90-19	57H	BW	2.15 2.50	26.45	3.95	6/32	507 @ 41
	100/90-19	57H	WWW	2.15 2.50	26.42	4.14	6/32	507 @ 41
D401 REAR	130/90B16	73H	BW	3.00	25.40	5.18	12/32	805 @ 41
	150/80B16	71H	BW	3.00	25.45	6.15	10/32	761 @ 41
	150/80B16	71H	WWW	3.00	25.52	6.15	10/32	761 @ 41
	150/80B16	71H	MWB				10/32
	200/55R17	78V	BW	6.00	26.12	7.00	8/32	937 @ 42
	160/70B17	73H	BW		25.78	6.33	6/32	805 @ 41

Opublikowano 23 sierpnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Pirelli Sport Demon – Doskonała relacja kosztów do korzyści

Pirelli Sport Demon – Opony moto

Wielowarstwowa opona przeznaczona do motocykli turystycznych.
Zrównoważone i progresywne osiągi we wszystkich warunkach drogowych, dzięki wielo-promieniowemu profilowi.
Wysoka przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach oraz doskonałe przebiegi.
Bezpieczna i pewna opna we wszystkich drogowych sytuacjach, ze szczególnie korzystną relacją jakości do ceny zakupu. Opona do wszystkich modele motocykli sportowo-turystycznych.

CECHA	EFEKT	W PRAKTYCE
Wielo-promieniowy profil	Szybka reakcja na zmiany kierunku jazdy i przewidywane manewry na drodze	Dobra sterowność
Składniki bieżnika z elementami wzmacniającymi	Wysokie przebiegi i zbilansowana przyczepnosć na mokrych nawierzchniach	Doskonała relacja kosztów do korzyści
Wzmocniony, nylonowy karkas	Lepsza jazda z dodatkowym obciążeniem	Komfort prowadzenia

Przedniego koła

16”: 100/90 – 16 M/C 54H TL; 110/70 – 16 M/C 52P TL; 110/90 – 16 M/C 59V TL

: 120/70 – 16 M/C 57P TL; 120/80 V 16 M/C (60V) TL

17”: 100/80 – 17 M/C 52H TL; 100/80 – 17 M/C 52S TL; 110/70 – 17 M/C 54H TL

: 110/80 – 17 M/C 57H TL; 120/70 – 17 M/C 58H TL

18”: 100/90 – 18 M/C 56H TL; 110/80 – 18 M/C 58V TL; 110/90 – 18 M/C 61V TL

19”: 100/90 – 19 M/C 57V TL

Tylnego koła

15”: 140/70 – 15 M/C 69P REINFTL

16”: 130/70 – 16 M/C 61P TL; 130/90 – 16 M/C 67V TL; 150/70 – 16 M/C 68S TL

: 150/80 V 16 M/C (71V) TL

17”: 130/70 – 17 M/C 62H TL; 130/70 – 17 M/C 62S TL; 130/80 – 17 M/C 65H TL

: 130/90 – 17 M/C 68V TL; 140/70 – 17 M/C 66H TL; 140/80 VB 17 M/C (69V) TL

: 150/70 – 17 M/C 69H TL

18”: 110/80 – 18 M/C 58H TL; 110/90 – 18 M/C 61H TL; 120/80 – 18 M/C 62H TL

: 120/90 – 18 M/C 65V TL; 130/70 – 18 M/C 63H TL; 130/80 – 18 M/C 66V TL

: 140/70 – 18 M/C 67V TL

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy, zajrzyj i oszczedzaj. Moto-Opony.net

Opublikowano 15 sierpnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Continental TKC 70 – Nowa 2015

Continental TKC 70

Continental TKC 70 – Opony motocyklowe 2015

W naszym sklepie znajdziesz tanie opony motocyklowe.

Najniższe ceny: Continental TKC 70

OPONY MOTO	TREAD PATTERN	FRONT/REAR OPONY
100/90-19 M/C 57T TL M+S	TKC 70	F
110/80 R19 59T TL M+S	TKC 70	F
120/70 R19 60T TL M+S	TKC 70	F
3.00-21 M/C 51T TL M+S	TKC 70	F
90/90-21 M/C 54T TL M+S	TKC 70	F
120/90-17 M/C 64T TL M+S	TKC 70	R
130/80-17 M/C 65T TL M+S	TKC 70	R
140/80 R17 69T TL M+S	TKC 70	R
150/70 R17 69T TL M+S	TKC 70	R
170/60 R17 72T TL M+S	TKC 70	R
4.00-18 M/C 64T TL M+S	TKC 70	R
150/70 R18 70T TL M+S	TKC 70	R

Opublikowano 6 sierpnia, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Shinko SR 777 – Opony motocyklowe

Shinko SR 777 – Opony moto

Shinko SR-777 oferuje bardzo dobrą jakość i niezawodność

Kupuj tylko sprawdzone i najlepsze – japońskie technologie.

	Product	Type
	Shinko SR777 – Size: 160/80-15 – Rear	TL
	Shinko SR777 – Size: 170/80-15 – Rear	TL
	Shinko SR777 – Size: 130/90H16 – Front	TT/TL
	Shinko SR777 – Size: 130/90HB16 – Rear	TT/TL
	Shinko SR777 – Size: 140/90H16 – Rear	TT/TL
	Shinko SR777 – Size: 150/80HB16 – Rear	TT/TL
	Shinko SR777 – Size: 170/70-16 – Rear	TL
	Shinko SR777 – Size: 180/65-16 – Rear	TL
	Shinko SR777 White Wall – Size: 180/65-16 – Rear	TL
	Shinko SR777 – Size: 120/90-17 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 140/80-17 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 120/90-18 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 100/90H19 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 110/90-19 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 80/90H21 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 90/90H21 – Front	TT/TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 100/90-19 – Front	TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 130/90H16 – Front	TT/TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 130/90HB16 – Rear	TT/TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 140/80-17 – Front	TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 150/80HB16 – Rear	TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 150/90-15 – Rear	TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 170/70-16 – Rear	TL
	Shinko SR777 Wide White Wall – Size: 170/80-15 – Rear	TL
	Shinko SR777 – Size: 130/80-17 – Front	TL
	Shinko SR777 White Wall – Size: 130/80-17 – Front	TL
	Shinko SR777 – Size: 160/70-17 – Rear	TL
	Shinko SR777 White Wall – Size: 160/70-17 – Rear	TL

Opublikowano 31 lipca, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Bridgestone Battlax R10 EVO – Opony Motocyklowe

Bridgestone Battlax R10 EVO – Wyścigowe / Sportowe

Nowa budowa, nowa mieszanka – do osiągania lepszych czasów okrążeń

Celem ulepszenia modelu Battlax Racing R10 jest zapewnienie szybszych czasów okrążenia poprzez poprawę prędkości wchodzenia opony przedniej w zakręty oraz zwiększenie przyczepności
i zrównoważenie osiągów opony tylnej. W tym celu firma Bridgestone zoptymalizowała konstrukcję przedniej opony (rozmiar 120/70R17), zwiększając o 10% powierzchnię styku z podłożem, co z kolei poprawia jej przyczepność boczną. Dodatkowa przyczepność w zakrętach zapewnia kierowcy większą elastyczność wyboru toru jazdy i pozwala wcześniej minąć punkt szczytowy, co z kolei pozwala na szybsze wychodzenie z zakrętów i wchodzenie w nie. Jednocześnie optymalizacja mieszanki opony tylnej zapewnia oponom Battlax Racing R10 EVO zauważalną poprawę przyczepności bocznej i wzdłużnej.

Dostępne rozmiary:

120/70 ZR 17 M/C R10FZ (58W) TL TYPE 2
180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE2
180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE 4

Niedrogie opony motocyklowe: wszystkie dostępne marki. Szybka dostawa na terenie Polski.

Opublikowano 24 lipca, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Bridgestone BT -016 – Opony Motocyklowe

Bridgestone Battlax -016 – Moto Opony

Technologia MotoGP przystosowana do wszystkich warunków drogowych.

Uzyskaj poczucie pewności konieczne do uwolnienia pełnej mocy swojego hipersportowego motocykla. Oto opona wyznaczająca nowe standardy stabilności, przyczepności i precyzji
Zaawansowana konstrukcja wykorzystująca kilka mieszanek w przedniej i tylnej oponie zapewnia doskonałą charakterystykę prowadzenia w każdych warunkach drogowych
Zaawansowana, wzbogacona krzemionką mieszanka Battlax BT-016 PRO poprawia odporność na zużycie i utrzymuje jednolity poziom osiągów przez cały okres eksploatacji opony
Ciesz się spokojem umysłu, który daje wiedza, że firma Bridgestone nieustannie dopracowuje kwestie związane z bezpieczeństwem. Uzyskaj możliwość doskonałego prowadzenia w mokrych warunkach bez utraty przyczepności, sterowności ani stabilności w warunkach suchych
Możliwość zastosowania w wielu motocyklach o wielkiej mocy

Zobacz cenę w sklepie moto-opony.net: Bridgestone BT -016

http://www.bridgestone.pl/

BATTLAX BT-016 PRO

Przód

110   70   R   17   54   W   TL
120   60   R   17   55   W   TL
120   70   R   17   58   W   TL
130   70   R   16   61   W   TL

Tył

150   60   R   17   66   W   TL
160   60   R   17   69   W   TL
160   60   R   18   70   W   TL
170   60   R   17   72   W   TL
180   55   R   17   73   W   TL
190   50   R   17   73   W   TL
190   55   R   17   75   W   TL

Opublikowano 30 czerwca, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Heidenau K60 Scout – Opony motocyklowe

Heidenau K60 Scout – enduro, dual sport

Prawdziwie uniwersalna opona o zastosowaniu 50% szosa, 50% teren. Dzięki zmianom w bieżniku i karkasie, Heidenau K60 Scout oferuje lepsze osiągi na wszystkich nawierzchniach. Poprawiony wzór bieżnika oraz mieszanka gumowa polepszają stabilność w zakrętach oraz przyczepność na mokrym asfalcie, ale podobnie jak poprzednik dobrze spisuje się na nieutwardzonych drogach. Wzór rzeźby o dużych klockach bieżnika cechuje się:

dobrą wydajnością kilometrową,
świetnymi parametrami jezdnymi na szosach,
doskonałym samooczyszczaniu opon podczas jazdy na luźnej nawierzchni

Opony w cenach hurtowych dla wszystkich dostępne od ręki
Zobacz cenę w sklepi: Heidenau K60 Scout

Opublikowano 22 czerwca, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Pirelli Diablo Rosso II (2) – Opony motocyklowe

Pirelli Diablo Rosso II (2) – Bezkompromisowa sportowa opona wyłącznie do jazdy w ruchu ulicznym.

Dwu-składnikowa mieszanka opony tylnej pozwala na kombinację długich przebiegów z doskonałą przyczepnością.
Technologia Pirelli – Enhanced Patch Technology (EPT)gwarantuje optymalną strefę kontaktu z nawierzchnią i poprawioną przyczepność.
Funkcjonalny projekt nacięć wzoru bieżnika (FGD) zapewnia dobre prowadzenie na mokrych nawierzchniach.
Zobacz cenę w sklepie: Pirelli Diablo Rosso II

ODKRYJ PEŁNĄ GAMĘ ROZMIARÓW

Przedniego koła

17”: 100/80 R 17 M/C 52H TL (R); 110/70 R 17 M/C 54H TL; 110/70 R 17 M/C 54H TL (R)

: 110/70 ZR 17 M/C 54W TL; 120/60 R 17 M/C 55H TL; 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL

: 120/70 R 17 M/C 58H TL; 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D); 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)

Tylnego koła

17”: 130/70 R 17 M/C 62H TL (R); 140/60 R 17 M/C 63H TL (R); 140/70 R 17 M/C 66H TL; 140/70 R 17 M/C 66H TL (R); 150/60 R 17 M/C 66H TL; 150/60 R 17 M/C 66H TL (R)

: 150/60 ZR 17 M/C 66W TL; 160/60 R 17 M/C 69H TL; 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL; 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL; 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL; 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL

: 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL; 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL; 200/50 ZR 17 M/C (75W) TL; 240/45 ZR 17 M/C (82W) TL

Opublikowano 4 czerwca, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

ContiTrailAttack 2 – Opony motocyklowe

Continental TrailAttack 2 – Opony motocyklowe

Opony motocyklowe Continental Trail Attack przeznaczone są do turystycznych enduro. Dzięki zastosowaniu stalowego opasania pod kontem 0 stopni w tylnej oponie oraz wzmocnionego karaksu przedniej, opony te zapewniają znakomitą stabilność i komfort przy dużych prędkościach nawet z dużym obciążeniem.

Nowa mieszanka natomiast zapewnia świetną przyczepność na mokrej oraz suchej nawierzchni i bardzo duże przebiegi. W 2013 roku są seryjnie montowane w nowym BMW GS 1200 oraz w KTM Adventure.

Największy Wybór w Internecie: ContiTrailAttack 2 – ceny

Dimension

100/90-19 M/C 57H TL

120/70R19 M/C 60V TL

90/90-21 M/C 54H TL

90/90-21 M/C 54S TT

90/90-21 M/C 54V TL

120/70ZR17 M/C 58W TL

120/90-17 M/C 64S TL

130/80-17 M/C 65H TL

130/80-17 M/C 65S TT

130/80R17 M/C 65H TL

140/80R17 M/C 69H TL

140/80R17 M/C 69V TL

140/80 – 18 M/C 70S TT

150/70R17 M/C 69V TL

150/70R18 M/C 70V TL

170/60R17 M/C 72V TL

180/55ZR17 M/C 73W TL

190/55ZR17 M/C 75W TL

90/90V21 M/C (54V) TL

150/70ZR18 M/C 70W TL

Opublikowano 29 maja, 201419 lipca, 2016 przez Opony Moto

Michelin Anakee 3 – Opony motocyklowe

Michelin Anakee 3 – Nowa opona enduro o wysokich osiągach

Doskonałe prowadzenie i optymalne osiągi dzięki zastosowaniu sztywniejszej konstrukcji szkieletu
Nowy wyznacznik w kwestii trwałości opony w swoim segmencie: co najmniej 25 % większe przebiegi niż opony Metzeler Tourance EXP / EXP M
Innowacyjny wzór bieżnika
Mieszanka oparta w 100 % na krzemionce aby zapewnić dobry kompromis między przyczepnością na mokrej nawierzchni a osiąganymi przebiegami

W przeciwieństwie do całego rynku motocykli, będącego pod presją globalnego spowolnienia gospodarczego, segment motocykli turystycznych enduro cały czas rośnie i coraz więcej producentów rozwija motocykle tej klasy.

W 2013 roku BMW wprowadza na rynek nową wersję swojego flagowego modelu R 1200 GS, który do 2012 roku był najlepiej sprzedającym się dużym motocyklem na świecie. Model ten będzie fabrycznie wyposażany w opony MICHELIN Anakee III, które zostały certyfikowane przez BMW i od początku bieżącego roku trafią do ponad połowy egzemplarzy BMW R 1200 GS wyjeżdżających z fabryki. Przy opracowywaniu nowej opony inżynierowie Michelin współpracowali z BMW, co pozwoliło na uzyskanie osiągów spełniających oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników.

Zgodnie z obecną praktyką nowa opona MICHELIN Anakee III została zaprojektowana do jazdy głównie po drogach asfaltowych (90%), a w mniejszym stopniu w terenie (10%). Podczas tworzenia nowej opony najważniejsze były bezpieczeństwo, wysoki przebieg oraz satysfakcja z jazdy, dlatego współczynnik porowatości bieżnika został zredukowany z 30% do 20%.

Opona przednia

Width	Height	Type	Diameter	M/C	(Load / Speed Index)	Tubes
100	90	–	19	M/C	57 H	TL/TT
110	80	R	19	M/C	59 V	TL/TT
110	80	R	19	M/C	59 H	TL/TT
120	70	R	19	M/C	60 V	TL/TT
90	90	–	21	M/C	54 S	TL/TT
90	90	–	21	M/C	54 V	TL/TT
90	90	–	21	M/C	54 H	TL/TT

Opona tylna

Width	Height	Type	Diameter	M/C	(Load / Speed Index)	Tubes
120	90	–	17	M/C	64 S	TL/TT
130	80	R	17	M/C	65 S	TL/TT
130	80	R	17	M/C	65 H	TL/TT
140	80	R	17	M/C	69 H	TL/TT
150	70	R	17	M/C	69 H	TL/TT
150	70	R	17	M/C	69 V	TL/TT
170	60	R	17	M/C	72 V	TL/TT

Opony motocyklowe – Najniższe Ceny – Największy Wybór w Internecie!